Mujer se desempeña como banderillera en la obra de la autovía de Ruta 18

Fuente: Elonce ~ Llamó la atención de varios automovilistas. Actualmente, en la construcción de la autovía de la Ruta 18, una mujer se desempeña como banderillera. Marisol organiza y corta el tránsito cuando las tareas así lo requieren.

La tarea, que habitualmente realizaban los hombres, es llevada a cabo desde hace casi un mes por Marisol Alzugaray. Se trata de la primera mujer banderillera en la obra de la autovía de la Ruta 18.

Tiene 28 años, es de Viale y está “muy conforme” con el rol que desempeña, según señala el portal Nueva Zona.

Entre sus tareas figura la de solicitar a automovilistas y camioneros la reducción de velocidad. También, organizar el tránsito y cortar momentáneamente el paso de vehículos, cuando los camiones de la empresa deben atravesar la ruta.

El encargado de Recursos Humanos de la firma constructora, Roberto Orellana, confirmó que es la primera vez que una mujer se desempeña como banderillera en la obra de la Autovía 18.

Paritarias: Uocra acordó un aumento salarial del 47,8%

Fuente: Perfil ~ La Unión Obrera de la Construcción (UOCRA) cerró este lunes 2 de agosto una paritaria que estipula un incremento salarial del 47,8%, porcentaje que empatará a la inflación que según el Relevamiento de Expectativas del Mercado (REM) que elabora el Banco Central, será del 48% para todo 2021.

A mediados de abril, el gremio de la construcción ya había cerrado un acuerdo salarial por 35,8% con la Cámara Argentina de la Construcción, pero con cláusula de revisión en caso de que la inflación superase ese porcentaje. Si bien esa cifra todavía no se alcanzó, el 25,3% acumulado hasta julio permite esperar una suba de precios muy por encima del 29% proyectado en el presupuesto para 2021.

De esa manera, el gremio que encabeza Gerardo Martínez es hasta la fecha el de mayor número de afiliados (unos 400 mil) en cerrar el reajuste de su entendimiento de la primera etapa del año bajo los nuevos valores guiados por la inflación.

En tanto, el acuerdo que cerró este lunes la UOCRA, todavía debe ser formalizado, aunque la intención es llevarlo este martes al Ministerio de Trabajo para que sea homologado.

Paritaria de Uocra: cómo se distribuirán los aumentos

Ahora bien, UOCRA estableció tres nuevos tramos de aumentos y en total quedaron 7. En el acuerdo de abril, el esquema general pautado fue de un 12% de recomposición salarial en ese mismo mes, un 10% en julio, 7% en octubre, 6,8% en febrero.

A esos tramos, ahora se suman 5% en septiembre, 5% en enero de 2022 y 2% más en marzo.

Industria de la construcción.

La paritaria del sindicato de Comercio

Debido a la elevada inflación, que acumula 25,3% en el primer semestre de 2021, los acuerdos paritarios que se habían firmado en los primeros meses de este año comenzaron a ser revisados uno a uno.

Por su lado, el Sindicato de Empleados de Comercio, el mayor sindicato privado de la Argentina con más de un millón de trabajadores registrados, no logró cerrar un aumento adicional al trato de 32% anual que firmó en abril pasado.

En la reunión del lunes, el gremio que lidera Armando Cavalieri exigió un 10% hasta diciembre, mientras que los empresarios ofrecieron a dar una suma fija de $2000. Sin acuerdo, el Ministerio de Trabajo convocó para esta jornada a una nueva audiencia.

También está pendiente de revisión la escala salarial en el sector público que se discute con los gremios UPCN y ATE y un reajuste del salario mínimo, vital y móvil, previsto para septiembre.

Gremios, en alerta por otra iniciativa empresarial: impulsan nuevo fondo de indemnización y retiro universal

Fuente: iProfesional ~ El debate sobre el sistema indemnizatorio, que por estas se convirtió en uno de los temas más álgidos de la agenda del mercado de trabajo, sumó una nueva arista. Se trata de una iniciativa que promueve Daniel Rosato, Presidente de Industriales Pymes Argentinos (IPA) y que tiene como objetivo la creación de un “fondo de indemnización y retiro universal”.

La idea fuerza detrás del borrador, que ya recorre despachos de funcionarios y círculos de dirigentes, es que el empresario deposite el equivalente al porcentaje indemnizatorio mes a mes para que, cuando el vínculo laboral se discontinúe por la razón que fuera, el trabajador tenga a disposición su indemnizacion completa.

“El proyecto se conforma completamente con los fondos del empleador y el Estado. Estos fondos irían a una cuenta, que podría ser en la ANSES, del trabajador”, le explicó Rosato a IProfesional. Ese es el núcleo central del plan.

“Si el trabajador por alguna cuestión se desvincula de la empresa, tendría depositada su indemnización”, sintetizó.

El dirigente Pyme, además, atajó lo que seguramente será una de las principales preocupaciones de las organizaciones sindicales y centrales obreras del país: “Bajo ningún punto de vista se afectan los derechos adquiridos del trabajador, ni se modifican los importes indemnizatorios. Al contrario, se le suman beneficios porque el trabajador siempre cobra su indemnización, cualquiera sea la causa de su desvinculación”.

Y ejemplificó: “Si una empresa quiebra, el trabajador cobra su indemnización completa. Si un empresario no puede pagar, el trabajador no tiene que recurrir a un juicio laboral porque dispone de su indemnización”. Tras el plan Mochila Argentina, de Teddy Karagozian, se suma ahora la propuesta de Industriales Pymes Argentinos

Diferencias con el plan “Mochila Argentina”

La iniciativa de Rosato, también presidente del Parque Industrial de Plátanos, se pone sobre la mesa en momentos en los que el empresario textil Teddy Karagozian, propietario de TN&Platex, levantó polvareda con su propio borrador titulado “Mochila Argentina”, que despertó fuertes reacciones en el universo gremial.

Sin embargo, las ideas no coinciden completamente. La “Mochila Argentina” habla de la creación de un Seguro de Garantía de Indemnización (SGI), mientras que en este caso lo que se busca es la conformación de un Fondo de indemnización y retiro.

La palabra retiro no es casual y compone una diferencia sustancial con lo esbozado por Karagozian. Es que el otro plano del proyecto de Rosato está conformado por el ahorro: “En caso de que un trabajador nunca retire sus fondos, cuando llega a la edad de retirarse cobra su jubilación de reparto, más esos fondos que son un ahorro forzoso de toda su trayectoria laboral”.

Para el empresario la iniciativa sería un gran impulso para el crecimiento de las Pymes, generadoras de 7 de cada 10 empleos en la Argentina, porque se evitarían “juicios laborales onerosos e injustos” y dinamizaría la creación de puestos de trabajo formales.

“Genera seguridad jurídica, da tranquilidad al trabajador y al empleador, y motiva a la creación de nuevos puestos de trabajo. Invita a tomar gente en el mercado formal y combate el empleo informal”, concluyó Rosato.

En paralelo, y tal como informó iProfesional, el plan “Mochila Argentina” tomó estado público hace apenas algunas semanas pero ya generó un sismo entre los actores del mercado de trabajo. La iniciativa, que fue difundida a políticos, sindicatos y empresarios. 

“Todos los días tengo dos o tres zooms y entrevistas. La mayoría son privados, son de empresas, empresarios, entidades y organizaciones que están profundizando la iniciativa”, le dijo Karagozian a iProfesional. “El comentario es que esto es lo que necesita la Argentina”, se entusiasmó.

Según se detalla en el proyecto, la Mochila Argentina sería “una reforma superadora a la institución indemnizatoria que otorgue beneficios a los empleados, y disminuya el costo para las empresas, eliminando la necesidad de una reforma laboral que quita derechos y fomente la creación de más puestos de trabajo en el sector privado dando más derechos a los empleados”.

Para Karagozian, la instalación del seguro pagado por las empresas le garantiza a los empleados el cobro del 100% de las indemnizaciones, más allá de la suerte que corra la empresa. A las firmas les permitiría no descapitalizarse en gastos de indemnización, ni de abogados. Teddy Karagozian, impulsor del plan “Mochila Argentina”

Un apoyo sindical que generó revuelo

Antes de la popularización del proyecto Mochila Argentina, Facundo Moyano ya pedía iniciar discusiones de fondo sobre la situación del mercado de trabajo y encarar un plan de reformas que permita, entre otras cuestiones, incorporar al sector formal al enorme conjunto de trabajadores informales.

“Tenemos que animarnos a hablar del fondo de desempleo, de la mochila austríaca, que fueron propuestas de partidos de centro izquierda y centro derecha en España. ¿Por qué nos vamos a limitar, inclusive yo proviniendo de las fibras sindicales, de reconocer un problema que inevitablemente tiene que tener una solución?”, se preguntaba el hijo de Hugo Moyano en la sesión de la Cámara de Diputados que reglamentó el Teletrabajo el año pasado y que reflotó IProfesional.

Desde el entorno de Facundo Moyano confirmaron que la posición del sindicalista no cambió, que la sostiene públicamente y que cree que hay que hacer modificaciones en el sistema laboral para incluir a los trabajadores no registrados. Moyano, adicionalmente, tiene buena relación con Tommy Karagozian, el hijo de alto perfil de Teddy y uno de los principales referentes del espacio UIA Joven. Te puede interesar

La postura de Facundo resonó en el mundo sindical y ni siquiera la portación de apellido lo blindó de las críticas. La CTA de los Trabajadores, que comanda el también diputado nacional Hugo Yasky, condenó la iniciativa por considerarla un “nuevo intento de flexibilización, precarización laboral, desempleo y pobreza de la clase trabajadora” y aprovechó para dejarle un mensaje por elevación: “tiene el apoyo de algún parlamentario de extracción sindical que perdió el rumbo y olvidó sus orígenes”.

Gimnasios, bares y teatros: ARBA lanzó beneficios fiscales por la pandemia

Fuente: La Nación ~ Dejará de aplicar retenciones de Ingresos Brutos, suspenderá embargos e implementará un plan de pagos especial

Ante un nuevo cierre de la economía para evitar la propagación del coronavirus, la Agencia de Recaudación de la provincia de Buenos Aires (ARBA) anunció una serie de medidas para contener a los sectores más perjudicados por la pandemia. El organismo dejará de aplicar retenciones de Ingresos Brutos, suspenderá embargos e implementará un plan de pagos especial para teatros, cines ,bares, restaurantes, gimnasios, entre otros.

“Los beneficios se enfocarán en aquellos rubros de la economía que vieron afectados sus ingresos a causa de la crisis sanitaria provocada por el Covid-19, entre ellos los teatros, cines, bares, locales gastronómicos, discotecas, salones de fiesta, establecimientos deportivos, jardines maternales y centros de atención de desarrollo infantil”, apuntó Cristian Girard, director de ARBA.

Dichos sectores económicos se beneficiarán a lo largo de julio, agosto y septiembre próximo, con una reducción a cero de las alícuotas de los regímenes de recaudación de Ingresos Brutos. En la práctica, ARBA dejará de aplicarles retenciones de cuentas bancarias o tarjetas.

La alícuota cero en los regímenes de recaudación evitará la acumulación de saldos a favor cuando se reduzcan las ventas. Luego, cuando comiencen a recuperarse los ingresos, la posibilidad de financiar deudas tributarias sin interés les permitirá a estas empresas mejorar su capital de trabajo sin costo financiero, para que puedan así relanzar el ciclo comercial con menor dificultad”, agregó Girard.

En simultáneo, se pondrá en marcha un plan de pagos especial para deudas contraídas durante este año, destinado a los contribuyentes de todas las actividades económicas que hayan registrado una caída de sus ventas o ingresos.

El programa de facilidades de pago permitirá regularizar deudas en hasta 18 cuotas sin interés de deudas de Ingresos Brutos, Inmobiliario Básico (planta edificada y rural) y Automotores, que hayan vencido entre el 1° de enero y el 31 de agosto de 2021. De manera complementaria, se suspenderán los embargos judiciales hasta finales de agosto.

Por último, el titular de ARBA resaltó que la suspensión de embargo busca evitar “la inmovilización de fondos o activos por deudas en instancia judicial y destacó que los beneficios tributarios que otorga la provincia bonaerense tienen el objetivo de “enfrentar y superar la crisis generada, primero, por las políticas neoliberales de Macri y Vidal, y luego, profundizada por la pandemia”.

«Las obras no contagian»: Camarco y Uocra criticaron las restricciones a la construcción en la Ciudad

Fuente: Cronista ~ Con diferencia de horas pero bajo el mismo slogan, las conducciones de la Unión Obrera de la Construcción (Uocra) y la Cámara Argentina de la Construcción (Camarco) salieron a rechazar la decisión del Gobierno porteño de imponer restricciones ante la suba de casos de coronavirus que impiden «el funcionamiento de las obras que superen los 2.500 metros cuadrados, lo que impacta en los puestos de trabajo».

«Las obras no contagian» fue, en ambos casos, la consigna que usaron sindicato y empresas para criticar la medida.

Un documento firmado por la comisión directiva del gremio afirmó que la disposición impacta en los puestos laborales de cientos de miles de trabajadores, por lo que instó a que esa determinación sea «transitoria».

«Con protocolos actualizados, vigentes y adaptados a las variadas etapas de la pandemia; un transporte privado asegurado por las empresas para el personal de las grandes obras y un reducido índice de contagios en el sector, es posible asegurar hoy que las obras y proyectos en la actividad no contagian», señaló Gerardo Martínez, líder de la UOCRA, en el documento.

Para el dirigente, esa disposición del Gobierno porteño debe ser «transitoria y de muy corto plazo», ya que los trabajadores de la actividad serán «seriamente afectados en su continuidad laboral y en sus salarios como consecuencia de esa medida», agregó.

Por su parte, Camarco dijo que los contagios «no llegan a 7.000, sobre una base de más de 320.000 trabajadores de la industria y la gran mayoría se produce fuera del ámbito de trabajo y de transporte».

«Es importante destacar que la construcción, en la Ciudad de Buenos Aires, tiene prohibido el uso del transporte público por lo cual nuestros trabajadores son trasladados por las empresas o lo hacen con propios medios de circulación, aplicando el protocolo de transporte diseñado a los efectos», señala el comunicado empresario.

«Los datos demuestran que las obras no contagian y nuestro transporte tampoco, por el contrario, son un espacio de detección de casos que se producen fuera del ámbito laboral y permiten aislar casos sospechosos», afirmó el presidente de la entidad, Iván Szczech.

«Esta medida tendrá un fuerte impacto en las empresas y en los trabajadores, venimos de un año que fue sin dudas uno de los más duros de nuestra historia con una fuerte pérdida de empleo. En la ciudad tenemos 62.000 trabajadores luego de haber perdido 22.000 en la primera etapa de la pandemia, sin actividad hasta octubre, y recuperado 10.000 luego del reinicio. Esta medida nos vuelve a poner en una situación de riesgo», agregó.

La Cámara de la Construcción espera poder llevar adelante una mesa de trabajo con el Gobierno de la Ciudad, otras entidades empresarias y la UOCRA para poder, en base a la evidencia y el funcionamiento del sector, retomar las obras lo antes posible.