Categoría: Obras Viales

Fuente: Ambito – Se trata de un fondo fiduciario denominado Programa de Inversiones Estratégicas que funcionará en el ámbito de la Anses. Se había creado en agosto del año pasado.

Limitado por la estrechez presupuestaria comprometida con el Fondo Monetario Internacional (FMI), el Ministerio de Economía busca avanzar con alternativas para mantener el crédito destinado a obras de infraestructura, con financiamiento a través de herramientas que queden fuera del alcance de los recortes. Una de las herramientas es un fideicomiso denominado Programa de Inversiones Estratégicas por $100.000 millones que funcionará en la Administración Nacional de la Seguridad Social (ANSES) que, según confirmaron fuentes del Palacio de Hacienda, tendrá la finalidad de financiar obras que dinamicen la economía, que pueden ser tanto de origen público como privado.

Hace una semana el Gobierno dio un paso determinante para poner en marcha la iniciativa. Por medio de un Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU), el 523, dispuso la emisión del Bono del Tesoro por $100.000 millones que actuará como garantía de los Valores Fiduciarios de Deuda (VFD) que emitirá el Programa.

El fondo fiduciario fue creado en el marco de la Ley de Defensa de los Activos del Fondo de Garantía de Sustentabilidad (FGS) de la ANSES y tiene una duración de veinte años. El objetivo, dice la norma, es “invertir en sectores estratégicos para el Estado Nacional y fomentar la generación de empleo como política de desarrollo económico en pos de la sostenibilidad de la economía real”.

Tal como está redactada, el manejo del fondo corresponde al ministro de Economía, es decir, a Sergio Massa, con un directorio que se integra con el ministro de Desarrollo Productivo -hoy Secretaría a cargo de José Ignacio de Mendiguren-, la directora de la Anses, Fernanda Raverta, y dos diputados y dos senadores, uno por cada bloque mayoritario. Voceros del Gobierno indicaron que se trabaja para adaptar la norma a la nueva organización del área económica, ya que la cartera productiva no existe más como tal.

Cuando se aprobó la ley de defensa del FGS, cuyo objetivo fue evitar que se pudieran vender las acciones de empresas que retiene la Anses como fruto de la estatización de las Administradoras de Fondos de Jubilación y Pensión (AFJP), se estableció la creación del fondo fiduciario. La idea es que el dinero no se invierta en el sector financiero, sino en la economía real.

La ley dispone que la Anses destine $100.000 millones. A su vez, el Programa de Inversiones Estratégicas saldrá al mercado a colocar VDF, que ajustarán por inflación (CER). El Bono del Tesoro que emitió esta semana Economía, tendrá como finalidad actuar de garantía de esos créditos. Si el fondo no pudiera responder a los créditos, se entregará el bono.

El DNU se explica porque el Programa tiene previsto emitir los VFD ajustables por CER, y a su vez, conceder créditos a las empresas que ejecuten las obras de infraestructura ajustables por la misma cláusula, algo que está prohibido por la ley 23.828 (Ley de Convertibilidad) que sigue vigente y prohíbe mecanismos de indexación de deudas.

Fuente: Argentina ~ El Ministerio de Obras Públicas lleva adelante 120 obras estructurales, como parte de las 5.258 en ejecución, que están transformando la matriz de desarrollo productivo, la integración regional y el crecimiento con oportunidades en todo el país.

A través de Argentina Grande, el Plan de Obras Públicas para el Desarrollo de la Nación, el Ministerio de Obras Públicas lleva adelante, en las provincias de Formosa, Corrientes, Chaco y Misiones, 12 grandes obras estratégicas por una inversión de $67.686.024.898.

Esta infraestructura forma parte de 120 obras a gran escala, en el marco de las 5.258 en marcha, que se están llevando adelante a lo largo de todo el país y que ya permitieron alcanzar a 1.501 gobiernos locales.

En la provincia de Formosa, se encuentra en ejecución el Sistema de Abastecimiento de Agua Potable, para alcanzar a la población de Laguna Blanca y colonias aledañas, que contempla la ejecución de una planta potabilizadora, 4 centros de distribución y acueductos de alimentación a dichos centros.

Además, avanza la construcción del Corredor Resistencia – Formosa sobre la Ruta Nacional 11, a lo largo de 37,80 km, dividido en tres tramos, que beneficiará a las localidades de Formosa, Tatané, Herradura y General Lucio V. Mansilla.

A su vez, está por iniciar la construcción del Acueducto de agua cruda desde el río Paraguay hacia la Misión Laishí y Mayor Vicente Villafañe, que contempla la ejecución de un acueducto que se desarrollará en forma paralela a la Ruta Provincial 1; con una obra de captación sobre la margen derecha del Río Paraguay aguas abajo de Colonia Aquino.

En materia de grandes obras hídricas, en la provincia de Chaco, se avanza con las tareas para la construcción del Segundo Acueducto para el Interior del Chaco, que tendrá un alcance de 417.000 beneficiarios, por medio del abastecimiento a la ciudad de Roque Sáenz Peña, y alrededor de 25 localidades, mejorando la calidad de agua del servicio actual y fomentando el desarrollo industrial.

También, avanza la Etapa II para el Abastecimiento de agua potable para 8 mil habitantes de las localidades de Wichí, El Sauzal y Misión Nueva Pompeya. La obra busca satisfacer la demanda y distribución de agua potable en “El Impenetrable”.

Asimismo, continúa la travesía urbana de la Ruta Nacional 11, en Resistencia, que consiste en la transformación en autovía desde el Cementerio Parque Jazmín hasta el Autódromo provincial. Además, está en licitación la rehabilitación y mantenimiento de 128 km de la Ruta Nacional 95 entre la ciudad de Santa Fe y Roque Sáenz Peña.

En Misiones, se iniciaron las obras para el Sistema Cloacal en la ciudad de Aristóbulo del Valle, para que 24.500 personas accedan al servicio de desagües cloacales. La obra consta de redes colectoras, estaciones de bombeo y 16 lagunas de tratamiento de efluentes, que se volcarán al Arroyo Pajarito, al sureste de la localidad.

También en la provincia, Vialidad Nacional está realizando trabajos de duplicación de calzada, dobles colectoras y cambio de iluminación en la Travesía Urbana de Posada sobre la Ruta 12, en distintos tramos; y sobre la Ruta Nacional 105 continúa la construcción de la autovía para conectar Posadas con la ciudad de San José.

Asimismo, en Corrientes, en la ciudad capital, se está ejecutando la remodelación y prolongación de Colectores Cloacales y Planta Depuradora Cloacal, que implicará la mejora en la calidad de vida de 480.000 correntinos y correntinas.

La obra contempla la renovación de la Planta Depuradora de líquidos cloacales, la ejecución de una cámara de intercepción de colector de evacuación de efluentes sin tratamiento existente, la instalación de 2 nuevas estaciones de bombeo, nuevas tuberías de impulsión y una nueva cloaca máxima; incluye también un nuevo colector de 3,13 km de longitud.

Por otro lado, sobre la Ruta Nacional N° 12, en los accesos a Corrientes, se avanza con las tareas para la construcción de la Travesía urbana, en el tramo Riachuelo y la RP Nº 43. Los trabajos ayudarán a reducir demoras y aumentará la seguridad vial en los municipios de Itatí, Corrientes, Riachuelo, El Sombrero y Empedrado, favoreciendo a los 12.400 vehículos que circulan por día.

El Plan de Obras Públicas para el Desarrollo de la Nación, Argentina Grande, define y organiza las acciones y la infraestructura necesarias para el desarrollo de un país federal y se implementa en función de cuatro ejes de gestión: Conectividad e Infraestructura Vial, Gestión del Recurso Hídrico, Infraestructura Rural y Urbana e Infraestructura del Cuidado.

Fuente: Argentina ~ El Ministerio de Obras Públicas lleva adelante 120 obras estructurales, como parte de las 5 mil en ejecución, que están transformando la matriz de desarrollo productivo, la integración regional y el crecimiento con oportunidades en todo el país.

A través de Argentina Grande, el Plan de Obras Públicas para el Desarrollo de la Nación, el Ministerio de Obras Públicas desarrolla 21 grandes obras estratégicas en la Provincia de Buenos Aires por una inversión de $171 mil millones.

Esta infraestructura forma parte de las 120 obras a gran escala, en el marco de las 5.069 en marcha, que se están llevando adelante a lo largo de todo el país y que ya permitieron alcanzar a 1.501 gobiernos locales.

En materia de Infraestructura Vial, se inició la obra de continuación de la Autopista Buenos Aires- La Plata en traza nueva, con 11,2 km de extensión, a través de una inversión de $18.865 millones. Los trabajos incluyen la duplicación de la calzada, la construcción de 1 viaducto, 2 puentes, intervenciones hidráulicas y de alcantarillado, forestación y demarcación, para vincular esta vía con la Ruta Provincial 11, así como también se conectará con la RP 6 y la Autopista Perón, beneficiando la circulación de 27.810 vehículos.

En Bahía Blanca, se lleva adelante la transformación en autopista semiurbana de las RN3 y RN 33, en la red de accesos a la ciudad; la construcción de un distribuidor en el cruce El Cholo y la Autopista Circunvalación, en el tramo Bahía Blanca– Tornquist, a lo que se suman colectoras, 11 puentes, 9 pasarelas peatonales, una nueva rotonda y la instalación luminarias, con una inversión de $10.403 millones. Además, están en ejecución los trabajos en la Autopista de la RN 8, en el tramo Maguire y Fontezuela.

Asimismo, se trabaja en cuatro tramos de la Autopista Presidente Perón: entre Acceso Oeste y Arroyo Morales; el tramo entre el Barrio 20 de Junio, en Merlo, con la Ruta Provincial 58, en Ezeiza; en la Ruta Provincial 58 y la Intersección con la Ruta Provincial 53; y entre la RP 53 y la Autopista Balbín. Tendrá 83 km de extensión, con dos carriles por sentido, colectoras, distribuidores, pasos a nivel, iluminación y nueva señalización inteligente, y permitirá integrar a 12 municipios, con una inversión de $42.079 millones.

También, avanza la ejecución y la licitación de distintos tramos de la Ruta Nacional 7, entre Luján y Junín, para transformar en autopista este corredor vial clave de la provincia de Buenos Aires que une los principales centros agrícolas del noroeste de la Provincia y forma parte del Corredor Bioceánico que finaliza en el Paso Fronterizo Cristo Redentor, ubicado en Mendoza. La inversión destinada en esta obra es de $32.824 millones.

Por otro lado, ya se comenzó a trabajar en la Variante Cañuelas y se avanza con las licitaciones en distintos tramos para transformar en Autopista la Ruta Nacional 3, entre Cañuelas y Azul, a través de una inversión de $22.503 millones y que constituye una de las intervenciones de las obras ex PPP.

Además, se realizan obras de ampliación de la capacidad del Río Salado, en diferentes tramos, con una inversión de $36.525 millones; y en General Madariaga, a través de ENHOSA, la Planta Depuradora de Líquidos Cloacales que cuenta con una inversión de $1.096 millones.

En la región del AMBA, se encuentra en ejecución el Sistema Riachuelo, a través de AYSA, con una inversión total de U$S1.200 millones (financiamiento del Banco Mundial); integrado por una planta de pretratamiento, estaciones de bombeo, un emisario subfluvial y obras de transporte e intercepción.

En General Pueyrredón, se está realizando la puesta en valor y restauración de la Casa sobre el Arroyo – Mar del Plata con una inversión de $53 millones; la refuncionalización y puesta en valor del Hotel N° 4 en la Unidad Turística Chapadmalal con una inversión de $1.159 millones; y en Luján, se realiza la restauración de Descanso del Peregrino y Basílica Luján, con una inversión de $737 millones.

Entre los proyectos del Plan, se encuentra la optimización hidráulica del cauce y embalses de atenuación de crecidas en la Cuenca Alta Matanza-Riachuelo; y las Plantas de Tratamiento de Líquidos Cloacales para los Municipios de Villa Gesell y Pinamar, con una inversión de $1.878 millones y $2.249 millones, respectivamente.

Además, se suma el proyecto de remodelación edilicia en Campo de Mayo y la construcción del Espacio de Memoria y Promoción de los DDHH, en la ciudad de San Miguel, con una inversión de $1.000 millones.

Por otra parte, se encuentra en licitación la obra de la Ruta Nacional 226, para la mejora en el primer tramo de la intersección a Acceso a Sierras Bayas en el Corredor Mar del Plata – Olavarría, con la inversión de $668 millones.

Entre las obras a iniciar, a través de ENHOSA, se encuentran la Planta Depuradora de Líquidos Cloacales en Carlos Casares; de San Antonio de Areco; y el traslado Planta Depuradora de Líquidos Cloacales de Carmen de Patagones con una inversión total de $3.012 millones.

Argentina Grande, el Plan de Obras Públicas para el Desarrollo de la Nación, comprende 120 grandes obras estructurales para un desarrollo federal de la Argentina, como parte de las 5.014 obras vigentes y los 979 proyectos distribuidos en las 23 Provincias + CABA, que ya permitieron llegar a 1.501 de los 2.311 gobiernos locales del país.

El Plan define y organiza las acciones y la infraestructura necesarias para el desarrollo de un país federal y se implementa en función de cuatro ejes de gestión: Conectividad e Infraestructura Vial, Gestión del Recurso Hídrico, Infraestructura Rural y Urbana e Infraestructura del Cuidado.

En Buenos Aires, el Ministerio de Obras Públicas tiene en marcha 2.131 obras y 319 proyectos viales, de agua y saneamiento, control de inundaciones, mejoramiento urbano, equipamiento social, infraestructura educativa, patrimonial, penitenciaria, de cuidado y Argentina Hace.