Categoría: Proveedores Mencionados

Fuente: Perfil ~ La empresa fue fundada en marzo de 1959. Es líder en su sector y cuenta con un centro de distribución de más de 4.500 m2, oficinas y laboratorio de Investigación y Desarrollo propio.

En la 16° edición de los Premios Fortuna, Disal – Tersuave fue galardonada como la Mejor Empresa de Construcción e Insumos. El premio lo recibió Federico Ferchero, Director Comercial del Grupo Disal, por parte de Teddy Karagozian, CEO de TN&Platex.

La empresa fue fundada en marzo de 1959. Tiene su origen en el interior de país, en Argüello, provincia de Córdoba con la fabricación de pintura en polvo. En la década del 70, abre su sede de Buenos Aires y su cobertura se expande a Buenos Aires, Neuquén, Chubut, Santa Cruz, Río Negro y Tierra del Fuego. 

Asimismo, en 1988 inaugura una nueva sede en Rosario. De esta forma, la compañía opera en Santa Fe, Entre Ríos, Misiones, Chaco, Formosa y Corrientes.

Con el objetivo de seguir creciendo, en 2017 la compañía inauguró un nueva sede en la localidad de Moreno, provincia de Buenos Aires, que posee un Centro de Distribución de más de 4500 m2, oficinas y laboratorio de Investigación y Desarrollo propio.

Cada año la revista Fortuna, de Editorial Perfil, galardona a quienes más se destacaron en la actividad empresaria en la Argentina. Desde sectores como el alimenticio, eléctrico y petrolero, hasta industrias como la automotriz, la de telecomunicaciones y los bancos, entre otros.

Fuente: CAMARCO ~ A principios de este año, Komatsu anunció otra iniciativa tecnológica cuando informó sobre su asociación con Proterra Inc.

Una empresa centrada en la tecnología de electrificación de vehículos comerciales, con el objetivo de aprovechar la tecnología de baterías de Proterra para el desarrollo de la primera excavadora hidráulica de clase media eléctrica a batería de Komatsu.

Komatsu declaró que espera producir comercialmente esas máquinas para 2023-2024. El sistema de batería Proterra que alimenta la excavadora eléctrica contará con alta densidad de energía y tecnología de carga rápida.

Proterra y Komatsu desarrollan una pala excavadora hidráulica totalmente eléctrica.

Hasta ahora conocíamos al fabricante norteamericano Proterra por sus trabajos en el sector de los autobuses eléctricos. Pero hoy esta ha confirmado un interesante proyecto de colaboración con la japonesa Komatsu para comenzar el desarrollo de maquinaria de construcción eléctricos, incluyendo la primera excavadora hidráulica y 100% eléctrica de Komatsu.

Komatsu utilizará los sistemas de batería de Proterra para el desarrollo de una excavadora eléctrica que tendrá su primer prototipo listo para funcionar este mismo año. Un prototipo que abrirá las puertas para una producción comercial que esperan tenga lugar a partir de 2023.

Diseñadas y fabricadas en los Estados Unidos, las baterías de Proterra cuentan con una elevada densidad energética a lo que suman un diseño personalizable para adaptarse a una gran variedad de vehículos. La flexibilidad del desarrollo del pack para la plataforma permitirá además la colocación óptima de las baterías dentro de una excavadora de clase media, lo que permitirá por ejemplo evitar la necesidad de usar contrapesos utilizados habitualmente para equilibrar los movimientos de este tipo de máquinas. Algo que además minimizará el posible incremento de peso del conjunto por la instalación de la batería.

Proterra Powered quiere aprovechar su tecnología y experiencia en vehículos eléctricos para ayudar a los fabricantes de vehículos comerciales a electrificar sus productos. Desde autobuses eléctricos de ruta, escolares, de turismo, furgonetas de reparto y ahora también la maquinaria vial.

Según Komatsu, además de reducir el ruido, la contaminación y los costes operativos, el uso de un sistema eléctrico supone una aplicación ideal para un entorno de construcción en toda clase de terrenos, donde la seguridad y la durabilidad son de suma importancia.

Fuente | Komatsu

Komatsu ha ayudado a promover opciones a los clientes para mitigar el impacto ambiental a través del desarrollo de productos durante muchos años, a través de iniciativas como el lanzamiento de sus excavadoras hidráulicas híbridas en 2008, que marcó el primer equipo de construcción híbrido del mundo disponible en el mercado. Este año, Komatsu también anunció su alianza de gases de efecto invernadero (GEI) con los clientes para colaborar activamente en la planificación, el desarrollo, las pruebas y el despliegue de productos de la próxima generación de equipos e infraestructura de minería con cero emisiones.

Entonces, ¿Cuál es el objetivo de la asociación? Como era de esperar, se trata de aprovechar la tecnología de baterías de Proterra, para utilizarla en el desarrollo de la primera excavadora hidráulica de clase media a batería de Komatsu. El director general de Proterra, Jack Allen, comentó sobre la asociación:

“La mejor tecnología de baterías de Proterra ha sido probada en 16 millones de kilómetros recorridos por nuestra flota de vehículos de tránsito.

Lo que funciona en nuestros vehículos de tránsito eléctricos a batería en las carreteras de Norteamérica también puede funcionar fuera de la carretera.

Estamos deseando colaborar con Komatsu para ofrecer las ventajas de los vehículos Proterra Powered, silenciosos y sin emisiones, a más comunidades de todo el mundo.”

Fuente: Informe Construcción ~ El Grupo Construya reveló que en el mes de noviembre el índice elaborado por la entidad registró una baja del 1,25%.

Índice Construya registró una leve baja del 1,25% en su actividad, desestacionalizada con respecto al mes de octubre de este año. No obstante, la tendencia a la baja no alcanzó a los despachos de insumos de las empresas del Grupo, los cuales se ubicaron 6,60% por encima de aquellos asentados en noviembre del 2020. En lo que va del año, el Índice Construya acumuló una suba del 28,30% en comparación con el mismo período del año pasado.

A pesar de reconocer una caída en el informe que todos los meses elabora el Grupo Construya,  ven la leve baja como un signo de estabilidad: “Tal como se había estimado, el índice de noviembre refleja la estabilidad de la actividad para el último trimestre de este año, sostenida sobre todo por la continuidad de las obras iniciadas en este año”.

El índice mide desde 2002 la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el Grupo Construya.

Entre la amplia gama de producción, se pueden distinguir ladrillos cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, adhesivos y pastinas, pinturas impermeabilizantes, sanitarios, calderas y sistemas hogareños y centrales de calefacción, grifería y caños de conducción de agua, pisos y revestimientos cerámicos.

Fuente: Ámbito ~ La industria del ladrillo hueco, que tiene una participación del 90% en la edificación de viviendas, constituye un eslabón clave en la cadena de valor de la construcción y es por eso que, gracias al proceso de inversión e innovación que viene protagonizando aún en el marco de la pandemia que vamos dejando atrás, genera una significativa contribución al desarrollo económico y social del país.

Las empresas que conforman la Cámara Industrial de Cerámica Roja (CICER) han invertido en los últimos años, más de 100 millones de dólares, aportando innovación, desarrollo, automatización y tecnología para fomentar el empleo formal y genuino para más de 3000 personas, en forma directa, en cinco provincias del país. En conjunto cuenta con una capacidad instalada de aproximadamente 500 mil toneladas de ladrillos/mes.

Somos 15 empresas de capital nacional, muchas con trayectoria centenaria, que producen ladrillos industriales con eficiencia energética, dando vida a un sector que tiene una participación del 90 % en la edificación de viviendas. Con un impacto federal gracias a las plantas productivas situadas en las provincias de Buenos Aires (Pilar, La Plata, Campana, Quilmes, Fátima, Isidro Casanova, Spegazzini, Olavarría, Mar del Plata), Santa Fe, Mendoza, Córdoba, Río Negro y Salta.

Como otros sectores de la economía, fuimos afectados por la pandemia, pero con gran esfuerzo mantuvimos la empleabilidad y acompañamos la cadena de valor. Hemos sido uno de los motores de la recuperación y esperamos que las condiciones macro y micro contribuyan a consolidar este proceso durante los próximos años.

Creemos que es vital contar con políticas públicas que estimulen la construcción de viviendas, tanto en el plano privado como en el estatal, además de potenciar incentivos fiscales, y desarrollar líneas de créditos hipotecarios a tasas acordes para que más familias puedan acceder a un hogar digno y perdurable. El país tiene una agenda desafiante y una necesidad que atender.

En ese contexto estamos atentos a las sensibilidades que se puedan producir por eventuales cambios que deriven en un mayor peso en las cargas fiscales, en la rigidez de la regulación laboral y en el incremento de las tarifas de insumos críticos como la energía, que es fundamental para nuestra actividad. Más allá de estas preocupaciones propias de la dinámica de la economía y de los lineamientos necesarios de previsibilidad y estabilidad macroeconómica para la generación de negocios, nuestro sector continúa desarrollando nuevas propuestas para adaptarse a las tendencias en materia de construcción de viviendas.

Por eso, estamos trabajando en varios frentes. Uno de ellos apunta a avanzar en la evolución de la normativa IRAM, dado que la actualmente publicada contiene datos desactualizados que no se condicen con la realidad de los elementos constructivos que a diario se utilizan en el país. En este sentido hay que considerar que ladrillo termoeficiente DM20 ya está recomendado por la Secretaría de Vivienda de la Nación y cumple con las legislaciones más exigentes en materia energética del país, como la Ley 13.059 de la Provincia de Buenos Aires. Es también la muestra de cómo se puede trabajar, desde la ciencia y la tecnología, con buenas prácticas para el medio ambiente, haciendo un aporte concreto para el cuidado de nuestro único planeta, tal como lo está planteando las nuevas generaciones.

Utilizar masivamente el ladrillo termoeficiente es traer el futuro y la sustentabilidad. El nuevo ladrillo hueco genera envolventes que permiten ahorrar hasta el 40% en la tarifa de gas y electricidad de una vivienda, al disminuir los consumos en calefacción y aire acondicionado, conservando otras cualidades reconocidas como su vida útil superior a los 100 años, la resistencia, con mantenimiento prácticamente nulo. Somos conscientes que la post-pandemia está provocando un cambio en la forma de replantear la vivienda y el urbanismo, para contemplar las nuevas expectativas de la sociedad en la articulación del espacio familiar el laboral y recreativo. Tenemos conocimiento, recursos, energía, know-how y talento para aportar en este análisis y en la co-creación de los nuevos paradigmas, junto al resto de los actores clave del sector.

(*) Presidenta de la Cámara Industrial de la Cerámica Roja (CICER).

Fuente: La Nación ~ El Índice Construya (IC), que mide los despachos de insumos de las grandes empresas proveedoras de la construcción, registró en noviembre una suba de 6,6% respecto del mismo mes del año pasado.

Así, el indicador que elabora el Grupo Construya acumula en los primeros once meses del año un incremento de 28,3% en comparación con el mismo período del 2020.”Tal como se había estimado, el índice de noviembre refleja la estabilidad de la actividad para el último trimestre de este año, sostenida sobre todo por la continuidad de las obras iniciadas en 2021″, explicó la entidad empresarial.

En la comparación intermensual con octubre último, el IC registró una pequeña baja del 1,25% desestacionalizada.

El índice mide la evolución de los volúmenes vendidos al sector privado de los productos para la construcción que fabrican las empresas líderes que conforman el grupo: ladrillos, cerámicos, cemento portland, cal, aceros largos, carpintería de aluminio, adhesivos y pastinas.

También contempla pinturas impermeabilizantes, sanitarios, calderas y sistemas hogareños y centrales de calefacción, grifería y caños de conducción de agua, pisos y revestimientos cerámicos.

”Es conveniente aclarar que el ISAC que se publicó en estos días está referido al mes de julio, por lo tanto, no es comparable con el Índice Construya de agosto”, destacaron desde la entidad que nuclea a las empresas del sector.

Fuente: Clarín ~ Es en un nuevo alto horno de la planta L’Amalí, de Olavarría. La empresa fundada por Alfredo Fortabat y propiedad de la brasileña Camargo Correa tuvo casi paralizada la fábrica hace dos meses por un conflicto de encuadramiento gremial.

Loma Negra, dueña del 45% del cemento que se produce en la Argentina, inauguró la segunda línea de producción de su planta L’Amalí, en la ciudad de Olavarría, con una inversión de 350 millones de dólares.

Se trata de una apuesta importante, ya que hasta el momento en el país había una capacidad instalada, entre todas las empresas, de 12 millones de toneladas anuales de cemento. El nuevo alto horno de L’Amalí agregó una capacidad adicional de 2,7 millones, un 23% más.

Loma Negra fue durante el siglo pasado no sólo la productora más importante de cemento sino un símbolo de la aristocracia local. Fue fundada en los años ’20 por Alfredo Fortabat y, tras su fallecimiento, la conducción de la empresa pasó a mediados de los años ’70 a su viuda, Amalia Lacroze de Fortabat. En 2005, Amalia Fortabat vendió la empresa al conglomerado brasileño Camargo Correa, en poco más de US$ 1.000 millones. Hoy Loma Negra forma parte de Intercement, una división del grupo brasileño.

“Esta es la inversión estratégica más importante que Loma Negra ha realizado en los últimos 20 años”, dijo el CEO de Loma Negra, Sergio Faifman. Agregó que la inversión representó la creación de 160 nuevos puestos de trabajo.

«Hoy el mercado total argentino son 12 millones de toneladas y sólo esa planta de L’Amalí va a tener una capacidad de producción de 6 millones de toneladas, la mitad de toda la Argentina«, agregó el ejecutivo. «Ya está operativa desde agosto, se fue inaugurando en la medida en que se iba terminando. El horno ya está funcionando desde agosto y lo que inauguramos ahora, la fábrica completa, es el molino y el despacho del cemento, que fue lo que se terminó en los últimos 15 o 20 días».

Sergio Faifman, CEO de Loma Negra.

-El pico de producción de cemento fue en 2017, con 12 millones de toneladas. ¿Cuánto se producirá este año?

-Si todo va bien, la industria debería alcanzar los picos de 2017 el año que viene. Asumiendo un pequeño crecimiento, ya debería estar igual a 2017. En la medida que tengamos crecimiento, el año que viene podríamos superar aquel registro.

-¿Qué escenario prevén para 2022?

-Estamos esperando un escenario que mantenga la situación actual, con un crecimiento menor, con números chicos pero crecimiento, entre 3% y 4%.

-Vienen de tener un conflicto importante por un problema de encuadramiento gremial.

-Este conflicto en particular no es con nosotros sino con un proveedor nuestro, Minerar. La cantera de L’Amalí, La Pampita, está tercerizada en ese proveedor, que es del grupo Paolini. Había una diferencia de encuadramiento, estaban reclamando estar encuadrados en el gremio de Cemento en vez del de Cal y Piedras. Es la explotación de una cantera, de modo que el encuadramiento correspondía a Cal y Piedras. No obstante eso, un punto importante ahí era un reclamo en cuanto a salarios y lo que el proveedor discutía, era que el encuadre no le daba más salario a la gente, sino todo lo contrario. Y de hecho fue tan así que, después de aceptar el encuadre, para evitar conflictos mayores y demás, a la gente se le tuvo que inventar conceptos en el recibo para llegar al mismo sueldo que tenían, ya que por el encuadre en el gremio Cemento no lo podían tener.

-¿Ese conflicto fue superado?

-Sí, pero lo que pasó, con posterioridad a eso, fue que una vez que estuvieron encuadrados en Cemento ahora tienen otro conflicto, porque quieren mantener el encuadre de Cemento, pero los beneficios que tenían con Cal y Piedras. Por ejemplo, el beneficio del refrigerio en tiempos distintos, o tal y otra cosa que es distinta. De modo que quieren encuadre de Cemento que pelearon, pero mantener los beneficios de Cal y Piedra. O se tiene un encuadramiento gremial, o se tiene otro. Pero bueno, ahí hay un tema con la seccional de Olavarría. Específicamente dentro de la cantera no hemos tenido conflictos en el último tiempo con personal propio, ni en esta fábrica de L’Amalí ni en la fábrica de Olavarría con el sindicato. Los dos conflictos, que fueron en diciembre del año pasado y hace dos meses fueron con este proveedor nuestro que opera la cantera de La Pampita.