Argentinos y uruguayos crearán 300 empleos en el país vecino: cuánto invertirán y cómo es la obra

Fuente: IProfesional – El Parque Industrial Algorta, en Río Negro, tiene 8 empresas confirmadas que se concentrarán en un solo rubro. En poco tiempo, ya se verán los resultados.

Con una inversión que ronda los u$s15 millones, avanza el Parque Industrial Algorta, un proyecto en el país vecino que se enfocará en la construcción de viviendas prefabricadas.

El parque está ubicado en la localidad de Algorta, Río Negro, en un predio de 15 hectáreas en el que anteriormente funcionaba un aserradero. El proyecto es desarrollado por la constructora Eternal, una empresa argentina de capitales extranjeros que tiene también operaciones en Colombia, Estados Unidos y Haití.

El proyecto consiste en «el primer parque especializado en la industria de la construcción» ya que tiene más de cinco empresas —de las ocho que se instalarán en el predio— vinculadas al mismo rubro, tal como explicó el gerente general de Parque Algorta, el economista Osvaldo De Sanctis, a El Observador.

Eternal funcionará como motor de toda la actividad del parque dado que será la encargada de la construcción y el ensamblaje de viviendas, mientras que las otras empresas que se instalarán en el predio, desarrollarán otras actividades que nutrirán la actividad principal.

Empresas del parque industrial

Entre las empresas que estarán instaladas en el parque industrial, habrá depuradoras cloacales, otra de transporte y logística, una fábrica de muebles, el aserradero que anteriormente funcionaba allí reanudará su actividad, se instalará también un proveedor de insumos de barraca y depósito, así como una compañía de inteligencia artificial y otra vinculada al equipamiento plástico.

«Se espera que las actividades del parque generen una multiplicidad de interrelaciones. El espíritu es que todas las empresas hagan negocios entre sí, cuantas más sinergias y vinculaciones comerciales haya entre ellas, mejor. Desde el punto de vista económico también se abaratan mucho los costos, a todas las empresas les va a servir transportar sus mercaderías con la transportista que se va a instalar en el parque», ejemplificó De Sanctis.

Con el nuevo proyecto se esperan construir 1000 casas al año.

Con el nuevo proyecto se esperan construir 1000 casas al año.

De acuerdo con el gerente, el foco del parque está en la creación de viviendas prefabricadas y basadas en otros sistemas no tradicionales de construcción, con el objetivo de que sean destinadas a los diferentes planes de vivienda de interés social que lleva adelante el Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (MVOT).

La empresa tendrá una capacidad de construcción de 1.000 casas por año, de las cuales 500 se harán en conjunto con la empresa desarrollista La Buonora & Asociados.

«Consideramos que se van a producir 1.000 viviendas al año y 500 de esas (casas), la mitad de nuestra estimación de ventas, van a estar cubiertas por ese acuerdo» con la firma desarrollista, indicó el gerente.

El destino de las 500 viviendas restantes serán los diferentes programas de soluciones habitacionales del MVOT y de las intendencias de todo el país. Según indicó el gerente, ya tienen proyectos confirmados en Paysandú, Colonia y Montevideo, y próximamente anunciarán otra iniciativa con la comuna de Rio Negro.

«Tenemos un área que se dedica a buscar predios y terrenos en todo el país. Buscamos sobre todo aquellos que tengan los permisos y los trámites (ante el MVOT) más avanzados», señaló De Sanctis quien además dijo que si necesitan aumentar la capacidad de construcción, está la posibilidad de incorporar otras 30 hectáreas al parque para «duplicar o triplicar la escala».

Se prevé la creación de 300 puestos de trabajo

En el lanzamiento de Parque Algorta, en junio pasado, la empresa había anunciado que el proyecto iba a implicar la creación de 230 puestos laborales.

Sin embargo, el gerente general dijo que la nueva estimación es de 300 puestos de trabajo «estables y directos» y dijo que el aumento en la cifra se dio por un cambio en el perfil de las empresas que serán usuarias del parque, las cuales son «más intensivas en mano de obra» que lo que se pensaba inicialmente.

«Va a haber 300 personas trabajando en el parque y eso en un escenario conservador. Además, en la etapa de instalación y montaje de infraestructura, se van a precisar unos 50 trabajadores más», indicó De Sanctis.

En el departamento uruguayo de Río Negro hay alto nivel de desempleo.

En el departamento uruguayo de Río Negro hay alto nivel de desempleo.

El proyecto se encuentra en la etapa final de los trámites necesarios para conseguir las habilitaciones y permisos del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM) y del Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Según dijo De Sanctis, la estimación es que las obras de infraestructura del parque comiencen entre el segundo y tercer trimestre de este año.

El proceso de instalación del parque implicará el montaje de cinco galpones y llevará aproximadamente unos seis meses, por lo que esperan poder iniciar las operaciones a finales de 2024.

La iniciativa se realizó en Río Negro por su cercanía con la zona forestal y por su ubicación en el centro del país. «Se entendió que es un punto baricéntrico de muchos de los centros poblados que van a requerir viviendas, además uno de los insumos importantes es la madera y la zona está rodeada de forestación», indicó el gerente. La cercanía con Argentina y Brasil, países desde los cuales importan insumos constructivos, también fue un factor que influyó al optar por el departamento.

Nuevas inversiones a partir de la obra

Las autoridades visitaron Río Negro para conocer los avances del proyecto. «Se abre una ventana de inversiones» en Río Negro, dijo el intendente Omar Lafluf.

Diferentes autoridades del gobierno y empresas participaron de una jornada en la que los impulsores del proyecto, presentaron los avances del parque, los usuarios que se instalarán y las oportunidades de negocio que pueden surgir.

Asimismo, en el evento se presentó la firma del acuerdo de construcción entre Parque Industrial Algorta y La Buonora & Asociados para la construcción de 500 viviendas al año.

Del evento participó el intendente de Río Negro, Omar Lafluf, quien destacó la importancia del proyecto y la celeridad de la puesta en marcha de las operaciones para concretar la creación de puestos laborales.

Según los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE), Río Negro es el departamento con mayor nivel de desempleo del país, situación que afecta a unas 4.000 personas aproximadamente.

«Estoy acá para agradecer la ventana que se abre de inversiones en nuestro departamento. Siempre digo que es tarea de los intendentes ver de qué forma mejoramos la calidad de vida de la gente y lo primero que necesitan es tener trabajo. Lo segundo es tener un techo y un hogar para su familia. Me ilusiona ver que este proyecto va marchando», expresó Lafluf.

Por su parte, el ministro de Vivienda, Raúl Lozano destacó que las 1.000 viviendas que se van a construir por año, «estén dentro» del programa de soluciones habitacionales del MVOT, Entre Todos. Eso «les permitirá acceder a un techo mucho más barato que un alquiler», señaló.

En la jornada participó también el director Nacional Forestal, Carlos Faroppa; el CEO de La Buonora & Asociados, Mauricio La Buonora; así como el director nacional de Empleo, Daniel Pérez.

Cuál es la primera gran ciudad premiada por su modelo amable, accesible e inclusivo

Fuente: La Nación – Una ciudad de España se convirtió en la primera en ser premiada por ofrecer un modelo de ciudad “amable, accesible, diversa e inclusiva”; además, cuáles son las 10 ciudades del mundo más inclusivas en cuanto a la accesibilidad.

Zaragoza, ubicada en el noroeste de España, se convirtió en la primera gran ciudad premiada por ofrecer un modelo de ciudad “amable, accesible, diversa e inclusiva”. Natalia Chueca, alcaldesa de Zaragoza, recibió de manos de la Reina Letizia el premio que convierte a esta ciudad en la primera en recibir este reconocimiento.

El galardón, entregado en la localidad madrileña de Aranjuez, destaca las políticas aplicadas por el Gobierno de Zaragoza en materia de accesibilidad y de diseño universal, tanto en entornos como en servicios y productos y, concretamente, por la puesta en marcha de la nueva Ordenanza de Accesibilidad y Derechos que sustituyó a la obsoleta de 1999.

El jurado de los premios, presidido por el director del Real Patronato sobre Discapacidad, Jesús Martín Blanco, ha estado integrado por personas con discapacidad expertas en cada una de las categorías, así como representantes de la Administración y del tercer sector.

La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, recoge el premio a la ciudad de manos de la Reina Letizia
La alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, recoge el premio a la ciudad de manos de la Reina LetiziaCasa Real

Chueca ha agradecido el reconocimiento a la capital aragonesa, porque es “la mejor recompensa al esfuerzo de los trabajadores de las diferentes áreas municipales que, de la mano de las entidades representativas del sector de la discapacidad, consiguieron elaborar el marco en el que basar todas las políticas de futuro en el que mejorar el modelo de ciudad”.

¿Qué medidas se tomarán en cuanto a la accesibilidad?

La Ordenanza de la Accesibilidad se concibe como un documento ambicioso que guiará las directrices de las actuaciones municipales en los próximos años, con una aplicación progresiva y adaptada a la realidad de los distintos entornos urbanos.

Entre los múltiples ejemplos de medidas incluidas en la ordenanza, está la relacionada con urbanización e infraestructuras, como es la promoción de la plataforma única de circulación compartida entre peatones y vehículos, en zonas que se valoren como idóneas, siempre que conlleve una reducción del tráfico de vehículos y se respeten condiciones de accesibilidad visual, física e intelectual. También otras iniciativas dirigidas a facilitar itinerarios peatonales libres de obstáculos, pasos de peatones antideslizantes y accesibilidad en elementos como fuentes de agua o contenedores.

En materia de edificios, equipamientos y vivienda, los ascensores de edificios de uso público garantizarán, por ejemplo, la accesibilidad de las personas con discapacidad auditiva y visual.

En este sentido, el Ayuntamiento desarrollará una estrategia de recursos de vivienda social accesible para personas con discapacidad y personas mayores, y promoverá la rehabilitación de vivienda bajo la perspectiva del diseño para accesibilidad universal. En las instalaciones hoteleras o de alojamiento turístico de capacidad superior a 50 plazas, existirá una plaza o dormitorio adaptado por cada 50 plazas o fracción.

En materia de edificios, equipamientos y vivienda, los ascensores de uso público garantizarán, por ejemplo, la accesibilidad de las personas con discapacidad auditiva y visual.
En materia de edificios, equipamientos y vivienda, los ascensores de uso público garantizarán, por ejemplo, la accesibilidad de las personas con discapacidad auditiva y visual.MLADEN SLADOJEVIC – MLADEN SLADOJEVIC

Transporte, información y empleo: cómo lograr la inclusión

En cuanto al transporte, se regula la accesibilidad en las paradas de autobús y tranvía, la altura de los validadores (aparatos que leen tarjetas en el transporte público) y avisadores (dispositivos que informan sobre paradas, cambios de ruta, horarios), información sonora y rampas de acceso. Los servicios de taxi dispondrán de un sistema alternativo al teléfono para que las personas con discapacidad auditiva puedan solicitar el servicio mediante mensajería instantánea o sistemas equivalentes, y el taxi adaptado dispondrá en su interior de un sistema de inducción magnética para usuarios de prótesis auditivas.

Por otro lado, el Ayuntamiento de Zaragoza facilitará la utilización de la Lengua de Signos, el braille, el sistema de Lectura Fácil, medios de apoyo a la comunicación oral y todos los demás modos, medios y formatos de comunicación accesiblesque elijan las personas con discapacidad en sus relaciones oficiales.

El Ayuntamiento desarrollará una estrategia de recursos de vivienda social accesible para personas con discapacidad y personas mayores,
El Ayuntamiento desarrollará una estrategia de recursos de vivienda social accesible para personas con discapacidad y personas mayores,Santiago Filipuzzi – LA NACION

En la atención presencial en servicios municipales, y también en la atención telefónica, a través del ‘010′ o de los servicios de emergencia, se contará con un sistema de video-interpretación y un sistema alternativo de comunicación mediante mensajes instantáneos. Asimismo, las dependencias municipales tendrán un dispositivo de bucle magnético (dispositivos que reducen el impacto de ruido ambiental y mejoran la calidad de la señal auditiva) para personas con discapacidad auditiva severa.

Por otro lado, habrá un compromiso con el principio de igualdad de oportunidades y de trato a las personas con discapacidad en el acceso al empleo público, así como a la promoción interna y la provisión de puestos de trabajo.

Accesibilidad en los comercios

Por último, se impulsará el turismo accesible, con actividades inclusivas, comunicación adaptada en la web del Ayuntamiento de Zaragoza y la creación de circuitos, que faciliten el acceso a la cultura y al patrimonio, a través de itinerarios accesibles y acompañados de información en Lectura Fácil (técnica de redacción, adaptación y publicación de textos).

Entre las plazas que, de acuerdo con la normativa vigente, estarán reservadas para personas con discapacidad en los equipamientos, locales y espacios destinados a espectáculos públicos, existirán localidades de uso preferente por personas con discapacidad visual grave y con discapacidad auditiva severa en la primera fila.

¿Cuáles son las ciudades del mundo con más accesibilidad e inclusión para personas con discapacidad?

Un informe de The Valuable 500 (una asociación comercial global de 500 empresas que trabajan para poner fin a la exclusión por discapacidad) reveló cuáles son las ciudades del mundo más accesibles para personas con discapacidad.

La encuesta se realizó entre finales de agosto -septiembre de 2022, e involucró a 3500 personas con discapacidad de cinco países: Reino Unido, Estados Unidos, Japón, China y Australia.

Singapur

Más del 95 % de los pasos peatonales, las paradas de taxi y de colectivos son accesibles para personas que usan sillas de ruedas, adultos mayores y otras personas con discapacidad.

El informe asegura que un posible motivo para impulsar a esta ciudad a ser accesible es la longevidad de sus habitantes, lo cual puede haber llevado a los sucesivos gobiernos a comprometerse con mejorar la accesibilidad de las infraestructuras públicas.

En Singapur más del 95 % de los pasos peatonales, las paradas de taxi y de colectivos son accesibles para personas que usan sillas de ruedas, adultos mayores y otras personas con discapacidad.
En Singapur más del 95 % de los pasos peatonales, las paradas de taxi y de colectivos son accesibles para personas que usan sillas de ruedas, adultos mayores y otras personas con discapacidad.Shutterstock – Shutterstock

Shanghái

En lo que respecta a la accesibilidad de la ciudad, se ha avanzado mucho en la última década. Gracias a su modernidad, las aceras del centro de Shanghái están generalmente en buen estado, con muchos “cortes en las aceras”, es decir, rampas que conectan las aceras con la calle.

El estudio asegura que esta ciudad cuenta no sólo con la mayor red de metro del mundo, con 459 estaciones, sino que también es totalmente accesible para las personas que usan sillas de ruedas.

Tokio

Alrededor del 50% de los encuestados aseguró que Tokio tiene una gran variedad de alojamiento accesible, cerca de atracciones culturales, tiendas y restaurantes.

Según el informe, los indicadores táctiles del suelo fueron inventados en Japón, por lo no es raro que estén “omnipresentes” en la ciudad. Son clave, ya que advierten a los peatones con discapacidad visual sobre los peligros y facilitan su movilización en las calles.

Tokio tiene una gran variedad de alojamiento accesible, cerca de atracciones culturales, tiendas y restaurantes.
Tokio tiene una gran variedad de alojamiento accesible, cerca de atracciones culturales, tiendas y restaurantes.Shutterstock – Shutterstock

Las Vegas

Los principales impulsores de la economía de Las Vegas son el turismo, los juegos y convenciones y, según el estudio, es esto, y no los 150.000 habitantes con discapacidad de la ciudad, lo que han proporcionado el incentivo para que se convierta en una de las ciudades más amigables para las personas con discapacidad en los EE. UU.

Algo sorprendente de los hoteles de Las Vegas es la gran oferta de habitaciones accesibles para personas con discapacidad. Algunos, como el Bellagio, ofrecen docenas de habitaciones de este estilo; otros ofrecen cientos, en todos los rangos de precios y tipos de habitaciones.

Nueva York

Según el informe, es poco conocido que casi un millón de personas que residen en la ciudad de Nueva York se identifica como discapacitada y que, además, recibe cada año seis millones de visitantes con discapacidad.

En este sentido, Nueva York obtiene la puntuación más alta como la ciudad que proporciona información que permite a las personas con discapacidad planificar su viaje y evitar decepciones.

Orlando

Según el informe, junto con Nueva York y Las Vegas, Orlando se encuentra entre las cinco ciudades estadounidenses más visitadas por turistas internacionales. Una de sus mayores atracciones son los parques temáticos de Walt Disney World, Universal Studios y SeaWorld, todos comprometidos con la inclusividad. Disney, en particular, ofrece alojamientos no sólo para personas que utilizan sillas de ruedas, sino también con discapacidades vinculadas a la visión, auditivas, cognitivas y sensoriales también.

Los parques temáticos de Walt Disney World, Universal Studios y SeaWorld, están todos comprometidos con la inclusividad.
Los parques temáticos de Walt Disney World, Universal Studios y SeaWorld, están todos comprometidos con la inclusividad.Shutterstock – Shutterstock

Ámsterdam

Según el informe, en los Países Bajos, la igualdad de trato es considerado tan importante que está consagrado en el artículo 1 de la Constitución, que prohíbe discriminación por cualquier motivo, incluido discapacidad o enfermedad crónica.

Si bien es posible que los edificios más antiguos de esta ciudad no sean accesibles para sillas de ruedas, los edificios, espacios y transporte público son todos relativamente accesibles.

En una de las ciudades más amigables con las bicicletas del mundo, incluso es posible alquilar algunas adaptadas, que pueden incorporar una silla de ruedas. Todas las estaciones del metro son accesibles para sillas de ruedas, aunque algunos tipos son más difíciles de abordar que otros, debido al espacio entre el andén y el tren.

Ámsterdam es una de las ciudades del mundo donde más se utilizan las bicicletas.
Ámsterdam es una de las ciudades del mundo donde más se utilizan las bicicletas.

París

La capital francesa será la sede de los Juegos Olímpicos y Paralímpicos de 2024, lo que le ha dado un “nuevo impulso” para ser más accesible, según asegura el informe.

Como en muchas ciudades, los museos se han tomado muy en serio la accesibilidad, pero en París esto se lleva al siguiente nivel, según afirma el informe: los museos están equipados con dispositivos táctiles o soportes multisensoriales, guías en braille, letra grande o vídeos guía y bucles magnéticos, con información sobre la accesibilidad de todos los museos de París en un único sitio web. Además, la ciudad ocupa un lugar destacado en el suministro de información para visitas y recorridos para personas que cuentan con alguna discapacidad.

Londres

Londres es una megaciudad global, con muchas barreras arquitectónicas a la accesibilidad, pero que ha trabajado mucho para eliminarlas y responder así al 20% de la población que reside allí y cuenta con alguna discapacidad, y a la enorme cantidad de turistas con necesidades de acceso que la visitan cada año.

Como resultado de esto, se ha publicado una gran cantidad de información importante que necesitan las personas con discapacidad para planificar vacaciones y excursiones en la ciudad.

Sídney

Esta vibrante ciudad está entre las favoritas para personas que se movilizan en sillas de ruedas, ya que la mayoría de sus atracciones son accesibles para ellas. Además, todos los edificios nuevos o renovados deben, por ley, ofrecer accesos para sillas de ruedas.

Sídney obtiene una puntuación alta en el suministro de información sobre accesibilidad – un requisito clave para que las personas con discapacidad planifiquen su viaje.
Sídney obtiene una puntuación alta en el suministro de información sobre accesibilidad – un requisito clave para que las personas con discapacidad planifiquen su viaje.Shutterstock – Shutterstock

Según el informe, esta ciudad obtiene una puntuación alta en el suministro de información sobre accesibilidad – un requisito clave para que las personas con discapacidad planifiquen su viaje.

Conocé el proyecto de un arquitecto local fue nominado para un importante premio internacional

Fuente: Diario Andino – El proyecto denominado Luxury Landscape Cabins, realizado en Angostura, fue nominado como Building of the Year en la categoría Houses.

Se trata de un premio en el cuál compiten estudios de renombre a nivel internacional.

La obra corresponde al arquitecto Juan Segundo Diaz Dopazo, criado en Villa la Angostura.

El profesional realizó la primaria en la 353, el secundario en el CPEM 68.

“Con mucho mucho esfuerzo, estoy haciendo arquitectura que por suerte, esta casa ha sido publicada en todo el mundo (USA, Londres, Hong Kong, Rusia, Brasil, Chile, UY, Arg)”, indicó.

“El proyecto contempla un extremo cuidado del medio ambiente, tratando de alguna manera de, con acciones concretas, dar un ejemplo para el arquitecto o desarrollador del pueblo. Siguiendo el ideal de que la arquitectura y el bosque pueden convivir en perfecta armonía, y de que una buena arquitectura es mejor negocio que simplemente construir casas. En todas las aristas”, señaló.

Para ganar el premio ( que no costa de dinero, sino de reconocimiento), se puede votar en https://boty.archdaily.com/us/2024/candidates/161172/

No se venden: cuál es la “mala fama” que tienen los departamentos en los pisos más altos de los rascacielos

Fuente: La Nación – Desde edificios que lloran hasta problemas con las cañerías, lo que prometían ser hazañas arquitectónicas impresionantes se convirtieron en pesadillas para los propietarios

La Torre Beetham, un rascacielos de 47 pisos en el corazón de Manchester, no es conocida únicamente por su impresionante altura y diseño en forma de cuchilla, sino por un fenómeno sonoro inesperado. Sus primeros 22 pisos están ocupados por la cadena hotelera Hilton, y desde su construcción hace casi una década, los vientos fuertes la convirtieron en un “instrumento de viento” que emite un persistente silbido, afectando la tranquilidad de los residentes.

El fenómeno surgió poco después de finalizar la construcción del edificio. Un zumbido, perceptible a varios kilómetros de distancia, se originaba debido al viento al chocar contra el elemento destacado del edificio: una suerte de “cuchilla” conformada por láminas de vidrio que se eleva por encima del volumen principal.

A pesar de los esfuerzos dedicados a encontrar una solución, que incluyeron la colocación de almohadillas de espuma y parasoles de aluminio en la cuchilla, e incluso intentos de eliminar el elemento causante del ruido, hasta ahora ninguna de estas medidas ha tenido éxito.

El propio arquitecto de la torre, Ian Simpson, quien vive en el penthouse de los últimos pisos, experimentó personalmente la molestia del sonido que él mismo contribuyó a crear sin desearlo. Mientras tanto, la paradoja de esta situación se acentúa con el estancamiento de los departamentos en el mercado inmobiliario, quedando en un limbo de ventas.

Este caso no constituye un incidente aislado entre edificaciones imponentes que resultaron ser decepciones. La firma detrás de la construcción de la Central Park Tower, la reconocida Extell, que finalizó en 2019, tenía grandes expectativas de convertir el inmueble en un éxito de ventas; sin embargo, a fines de 2022, la torre apenas contaba con menos de 30 unidades ocupadas.

El penthouse de la torre, por ejemplo, se encuentra a la venta desde hace un año. Inicialmente listado por US$250 millones, este tríplex de 23 habitaciones, dos cocinas, 11 baños y un salón de baile, redujo su precio en un 22% y actualmente está disponible por US$195 millones.

A pesar de haber generado atención inicial y expectativas de ser la transacción más costosa en la historia del mercado inmobiliario de Nueva York, la falta de interés comercial, el complejo panorama inmobiliario y presuntos errores de construcción han conducido a la necesidad de rebajar el precio.

Algunos arquitectos achacan la falta de éxito a problemas de diseño, señalando experiencias incómodas, como el ruido del viento. Desde entonces, han proliferado los rumores y, gradualmente, ha disminuido el interés, no solo en esta unidad, sino en todos los inmuebles situados en pisos más elevados de este rascacielos. La reputación desfavorable de los penthouse fue en aumento.

En la actualidad, Central Park Tower pone a disposición unos 14 departamentos en venta, con valores que oscilan entre los US$6,5 millones y los US$195 millones (este último caso corresponde al ático con su precio rebajado).

Cañerías, ascensores, paredes y más problemas

Otro caso de características similares fue de 432 Park Avenue. En ese edificio construido en 2016, que fue brevemente el edificio residencial más alto del mundo, ahora se encuentra en el centro de disputas entre los residentes y los desarrolladores, destacando que incluso etiquetas de precio multimillonarias no garantizan una vida sin problemas.

Las quejas incluyen daños millonarios por agua debido a problemas de cañería y mecánicos, mal funcionamiento frecuente de ascensores y paredes que crujen, problemas que podrían estar relacionados con la inmensa altura del edificio.

La torre de 432 Park Avenue sufre de daños estructurales que afectan los valores de las propiedades.
La torre de 432 Park Avenue sufre de daños estructurales que afectan los valores de las propiedades. Gary Hershorn – Corbis News
Las quejas también incluyen aumento significativo en los gastos anuales y tarifas en las instalaciones del edificio, como el restaurante privado.
Las quejas también incluyen aumento significativo en los gastos anuales y tarifas en las instalaciones del edificio, como el restaurante privado.Corcoran
La unidad del piso 79 tuvo una reducción significativa desde su precio inicial de US$135 millones.
La unidad del piso 79 tuvo una reducción significativa desde su precio inicial de US$135 millones. Shutterstock

La torre, conocida por ser una de las más caras del mundo, revela disputas internas entre residentes ricos e influyentes sobre cómo abordar los problemas sin afectar los valores de las propiedades. Recientemente, la unidad del piso 79 se vendió por US$65,6 millones después de dos años en el mercado, marcando una reducción significativa desde su precio inicial de US$135 millones.

Las quejas también incluyen aumento significativo en los gastos anuales y costos en las instalaciones del edificio, como el restaurante privado.

Última tecnología, 252 pisos y vista al mar Rojo: reiniciaron la construcción del rascacielos más alto del mundo

Fuente: Ámbito – Torre Jeddah contará con más de 1.000 metros, superando así al Burj Khalifa. También tendrá 58 ascensores de alta velocidad y viviendas y comercios de lujo.

Torre Jeddah promete ser el rascacielos más alto del mundo. La edificación había iniciado en 2015, pero por diversas cuestiones se demoró y recién este año se retomó: hasta entonces, se habían construido aproximadamente 300 metros, que representa un tercio de la estructura total.

Con más de 1.000 metros y un área total de construcción de 530.000 metros cuadrados, Torre Jeddah alcanzaría el podio de los edificios más altos del mundo. De esta forma, dejaría en segundo lugar al edificio de 828 metros, Burj Khalifa, ubicado en Dubái, Emiratos Árabes. Informate más

Jeddah Economic Company

Construida utilizando tecnología de punta y materiales y equipos ambientalmente compuestos, la Torre Jeddah será la pieza central y la primera fase de construcción del desarrollo de la Ciudad Económica de Jeddah, valorada en u$s20 mil millones, en Jeddah, Arabia Saudita, cerca del Mar Rojo.

Jeddah Economic Company

Torre Jeddah: características del rascacielos más alto del mundo

Torre Jeddah tendrá 252 pisos y 58 ascensores de alta velocidad, incluidos los ascensores de alta velocidad de dos pisos que alcanzarán una velocidad de 12 metros/segundo. A su vez, contará con Sky Terrace, la plataforma de observación más alta jamás construida que superará a otras plataformas de observación de renombre mundial. Estaría colgada a una altura sin precedentes en el nivel 157 de la Torre a 644 metros y se estima que mide un diámetro de alrededor de 500 pies cuadrados.

A su vez, habrá viviendas, es decir, grupos residenciales que variarán desde unidades de dos, tres y hasta seis dormitorios. «Para adaptarse a las preferencias de los residentes, tienen opciones para elegir entre 500 unidades residenciales bien planificadas, distribuidas en cuatro niveles, cada una con un conjunto único de comodidades técnicas y arquitectónicas, que incluyen entradas distintas y conjuntos de comodidades e instalaciones», aseguraron desde Jeddah Economic Company.

Jeddah Economic Company

También ofrecerá un hotel cinco estrellas, espacio para oficinas de primera clase y condominios de lujo. Sin contar que los centros comerciales -con marcas globales y nacionales-, las boutiques de lujo, los restaurantes gourmet y las canchas de tenis de clase mundial tendrán su espacio en la torre.

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Ciudad económica de Jeddah

Ubicada convenientemente entre las dos Ciudades Santas de La Meca y Medina, la Ciudad Económica de Jeddah es -según Jeddah Economic Company- «el resultado de una gran empresa conjunta entre los magnates pioneros de la construcción, como lo demuestra una larga historia de construcción maravillas».

Planeada para ocupar un área espectacular de 5,3 millones de metros cuadrados de terreno, la Ciudad Económica de Jeddah está concebida para reflejar una nueva era en el desarrollo y la vida urbana, proporcionando a la comunidad todo lo que se necesita en servicios, instalaciones, barrios residenciales y áreas comerciales, además de sedes diplomáticas. «Todos estos componentes necesarios incluyen estructuras imponentes y unidades brillantemente diseñadas, acumuladas en una red inteligente de sistemas viales, incluidas centrales eléctricas energéticamente eficientes«, aseguraron.

Jeddah Economic Company

Al reflejar la innovación de su infraestructura, la Ciudad Económica de Jeddah está diseñada para ser respaldada por sistemas de rutas viales y tecnologías inteligentes de producción de energía que hacen frente a los desafíos globales relacionados con fuentes de energía cada vez menores.

Debido a su ubicación estratégica a lo largo de la zona costera del Mar Rojo, una gran parte de la Ciudad Económica de Jeddah se encuentra dentro de sus vastos espacios de puertos marítimos, lo que estimula una oportunidad comercial y le otorga un punto destacado mundial para los transportistas marítimos de todo el mundo.

Jeddah Economic Company

«Además, la forma de oasis de la Ciudad Económica de Jeddah representa su paisaje con las torres planeadas para ser erigidas en una alineación, envueltas en vastos espacios acuáticos, con un enfoque en la formación de cuadrícula que incluye unidades de vivienda, villas de lujo, tiendas y diversos usos múltiples distritos, lo que la sitúa entre las maravillas modernas del mundo«, concluyeron.

El rol de la industria de la construcción en la descarbonización de las ciudades de América Latina

Fuente: Cronista – La agenda global de sostenibilidad está marcada por diversos desafíos, pero la descarbonización continúa siendo una prioridad fundamental en los próximos años. Aunque, con una guerra en curso, las condiciones socio-políticas en el norte global pueden haber afectado el cumplimiento de los objetivos trazados por la ONU, el tiempo apremia y se requieren estrategias más sólidas y decididas para alcanzar las metas establecidas en las fechas comprometidas.

A pesar de que los científicos aseguran que se deben disminuir las emisiones mundiales un 50% durante la próxima década para mantenernos dentro de los 1,5 grados fijados por el Acuerdo de París, pocos sectores de la economía están operando a un nivel neto cero y las emisiones no se están reduciendo lo suficientemente rápido.

Según el Pacto Mundial de las Naciones Unidas, la iniciativa de la ONU que lidera la sostenibilidad empresarial en el mundo, nos encontramos en un punto crítico en el que las reducciones marginales de las emisiones en los sectores de gran intensidad de emisiones no serán suficientes para lograr los ODS. Pero el cambio climático es una realidad y ya se deja sentir: las dos últimas décadas incluyeron 18 de los años más cálidos registrados y Europa experimentó olas de calor extremo en cuatro de los últimos cinco años.

En el contexto latinoamericano, también tenemos planteados distintos retos de la agenda global medioambiental, dentro de los cuales está el camino hacia la descarbonización.

Es aquí donde la industria de la construcción desempeña un papel fundamental, ya que los edificios representan el 41% de las emisiones de carbono que provienen de las ciudades. Ciudades que, según el Banco Mundial, son responsables del 66% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la región y concentran gran parte de los impactos del cambio climático.

El sector de la construcción es fundamental para la transición a cero emisiones netas y, dado que los ciclos de planificación de capital, presupuestación y desarrollo del sector se extienden durante largos periodos de tiempo, las decisiones que se tomen hoy determinarán los éxitos y los fracasos a la hora de alcanzar las NZC en las próximas décadas.

No debemos olvidar, al mismo tiempo, que el entorno construido está a punto de experimentar la mayor oleada de crecimiento urbano de la historia. Se espera, a su vez, que la superficie construida mundial se duplique de aquí a 2060, según Architecture 2030.

En este contexto, ciudades de todo el mundo están actuando frente a la crisis climática estableciendo compromisos audaces para llegar a cero emisiones netas e implementando políticas específicas, regulaciones y programas de incentivos para hacer frente a las emisiones de sus sectores más contaminantes. Sin embargo, todas las regiones, países y ciudades se enfrentan a retos únicos que determinan la mejor manera de materializar sus objetivos de carbono neto cero (NZC).

En el caso de América Latina hay que tener en cuenta que es una de las regiones más urbanizadas del mundo, pero gran parte de este crecimiento se produjo sin una planificación adecuada, generando una expansión urbana intensiva en carbono y construcciones vulnerables al riesgo climático.

Según un estudio de la IEA (Agencia Internacional de la Energía), el crecimiento de la demanda de energía y las emisiones desde 2010 en la región ha sido impulsado por un aumento del 10 % en la población regional y un aumento del 26 % en la riqueza económica (PIB). Entre 2020 y 2040, se espera que la población en LATAM crezca un 20% más y podría aumentar su riqueza en un 83%. La región está preparada para un desarrollo continuo, por lo que el crecimiento limpio y sustentable es una necesidad inmediata.

Para abordar este desafío, es fundamental que las ciudades se comprometan con la descarbonización y establezcan objetivos ambiciosos para las nuevas construcciones. En economías desarrolladas, el envejecimiento del parque inmobiliario representa un reto, pero para las regiones en desarrollo como la nuestra, la construcción de nuevos edificios es esencial para las estrategias de crecimiento. Debemos adoptar un enfoque consciente del carbono, incorporar principios de construcción regenerativos y circulares, y aplicar los principios de la economía circular a lo largo de todo el ciclo de vida de los edificios.

En todas estas misiones, las finanzas sostenibles serán claves. La ONU es muy clara al respecto: «Cambiar el mundo, cambiar la economía, supone dirigir los flujos de inversión en base a nuevos parámetros, alineados con el desarrollo sostenible. Sólo así, conseguiremos que nuestras economías, empresas y sociedades, en particular los sistemas de salud, sean más resistentes a las perturbaciones y riesgos climáticos y ambientales, con claros beneficios colaterales para la salud».

En concreto, la OCDE estima que, a nivel mundial, cerrar el déficit de los ODS, supone movilizar entre alrededor 4 billones de dólares anuales durante los próximos diez años según lo recogido en el paper del Pacto Mundial de ONU «Finanzas Sostenibles y Agenda 2030: Invertir en la transformación del mundo».

A tenor de la magnitud de estas cifras, podemos afirmar que los recursos del sector público no serán suficientes para hacer frente a este desafío, y la movilización de capital institucional y privado será necesaria. Para que esta inversión contribuya de forma correcta al desarrollo sostenible, es vital el establecimiento de normas ampliamente acordadas y definiciones sobre qué se pueden considerar inversiones o productos financieros sostenibles.

Este fue precisamente el objetivo de la Unión Europea con la creación de la Taxonomía Verde en el contexto del Plan de Acción sobre Finanzas Sostenibles, que fue publicado el 22 de junio de 2020 y entró en vigor el 12 de julio de 2020.

Las taxonomías verdes juegan un papel clave para vincular el sector financiero con los objetivos climáticos de cada mercado. Estas políticas estandarizadas permiten evaluar de manera comparativa las actividades sostenibles en una región, proporcionando claridad sobre qué inversiones son sostenibles y fomentando el flujo de capital hacia ellas.

En este contexto, es relevante mencionar la investigación realizada por JLL sobre lo que están haciendo 10 de las principales ciudades de América Latina en materia de objetivos y políticas climáticas, especialmente en lo que respecta a los edificios. La investigación se basa en un estudio que incluye ciudades como Bogotá, Buenos Aires, Guadalajara, Medellín, México, Monterrey, Santiago, San José, São Paulo y Río de Janeiro. Esta investigación es una extensión del estudio global de JLL «Descarbonizando Ciudades y Bienes Raíces», que cubrió 32 ciudades y fue publicado en mayo de 2022.

Del capítulo regional del trabajo se desprende que, mientras casi todas las ciudades de las economías desarrolladas incluidas en nuestro estudio global tienen objetivos fijados para descarbonizar los edificios, la mayoría de las ciudades de LATAM evaluadas aún no han especificado objetivos tan ambiciosos para las nuevas construcciones. Esta situación es particularmente frecuente entre los mercados emergentes en general, donde el enfoque suele ser mejorar los niveles de vida. Desafortunadamente, el objetivo interino crucial alineado con París, con el objetivo de reducir las emisiones en un 50 % para 2030, no figura en gran medida en las agendas de las ciudades de LATAM.

Sin embargo, América Latina ha seguido el ejemplo de países europeos al desarrollar sus propias taxonomías verdes adaptadas a sus economías locales, sentando así un precedente para las economías emergentes. Colombia y México, por ejemplo, son pioneros en el lanzamiento de sus taxonomías verdes, con otras naciones de la región siguiendo su ejemplo.

En relación a la Argentina, Buenos Aires tiene un capítulo especial dentro de nuestro estudio. Allí se destacan los avances, los retos y las oportunidades en materia de sostenibilidad y descarbonización en la ciudad.

Buenos Aires presentó en 2019 su Nuevo Código de Planeamiento Urbano y Edificación, estableciendo directrices para la adopción de tecnologías y diseños sustentables en los nuevos edificios. Estas directrices incluyen ventilación natural, aislamiento térmico, techos y paredes verdes, uso eficiente del agua, eficiencia energética y la incorporación de energía solar fotovoltaica y energía renovable térmica. La Ciudad se puso como objetivo para 2025 plantar un 23% más de árboles (100.000 árboles nuevos) en la ciudad y garantizar que los habitantes dispongan de espacios verdes a una distancia media máxima de 400 metros.

CABA ha creado, además, la Certificación «Sello Verde», un programa de certificación para promover las prácticas sostenibles y la responsabilidad ambiental entre empresas y organizaciones. La certificación reconoce el cumplimiento de la normativa y las prácticas ambiciosas de gestión de residuos en oficinas públicas y privadas, locales comerciales y edificios residenciales. La certificación es voluntaria y las empresas deben pasar por un proceso de evaluación para obtenerla.

La rápida urbanización que se ha producido en las ciudades de LATAM pone a prueba los sistemas de construcción e infraestructuras y acentúa la necesidad de un desarrollo sustentable y resiliente en la región. De hecho, hasta el 80% de las pérdidas causadas por desastres climáticos en América Latina se producen en zonas urbanas.

También existe consenso en la región sobre la inmediatez de la amenaza climática ya que, según una encuesta de Atlántico y AtlasIntel 2022, el cambio climático se considera el mayor riesgo para nuestro planeta en los países más grandes de LATAM. Con la creciente amenaza del cambio climático, todas las ciudades se benefician de adoptar una visión más holística para promover el crecimiento sustentable al tiempo que avanzan en los esfuerzos de descarbonización, así como en la mejora de la resiliencia.

Para materializar estos objetivos de descarbonización, es fundamental el intercambio de experiencias y la colaboración entre organizaciones y gobiernos municipales. El sector inmobiliario, con su experiencia, recursos y enfoque a largo plazo, puede ser un socio clave para impulsar la sostenibilidad en las ciudades. Es imprescindible que los gobiernos, la industria y la sociedad trabajen de manera conjunta y comprometida para lograr una transición exitosa hacia un futuro bajo en carbono. La tarea es ardua, pero el compromiso con la sostenibilidad y el bienestar del planeta son la motivación para seguir adelante.

Sello argentino para el rascacielos más alto de Tokio: cómo es la increíble torre de 330 metros

Aunque el prestigioso arquitecto argentino César Pelli falleció en 2019, fue protagonista excluyente del proyecto que se culminó recientemente en la capital nipona

El rascacielos más alto de Japón, con una altura de 330 metros, está listo ha completado en pleno corazón de Tokio. El edificio, de 64 plantas, fue diseñado por el estudio arquitectónico estadounidense Pelli Clarke and Partners y tendrá un uso mixto que incluye el alquiler de oficinas, residencias, el Centro de Medicina Preventiva de la Universidad de Keio y una escuela internacional británica, además de numerosas tiendas y restaurantes.

Así lo confirmó la compañía responsable, Mori Building. El nuevo rascacielos más alto de Japón, que forma parte del complejo de usos mixtos Azabudai Hills, incluye además de la torre, espacios de oficinas, un centro médico, comercios, restaurantes, un hotel y la escuela internacional más grande ubicada en el centro de la capital nipona.

El prestigioso arquitecto argentino César Pelli, quien falleció en New Haven, Connecticut, Estados Unidos, en julio de 2019, fue protagonista del diseño de la torre que es el nuevo icónico en el país del sol naciente. Otra de sus obras famosas son las Torres Petronas, en Kuala Lumpur, Malasia, que desde 1998 y hasta mediados de 2003 fueron las más altas del mundo con 88 pisos y una altura de 452 metros.

La nueva construcción tiene bordes suavemente curvados y una corona que se asemeja a los pétalos de una flor. Azabudai Hills abarca un área de 8 hectáreas con otras instalaciones en el lugar que incluyen un spa, gimnasios, una galería de arte y un museo. Además, cuenta con un oasis urbano de 24.000 metros cuadrados de espacios verdes y una plaza central de 6.000 metros cuadrados.

César Pelli (Reuters)César Pelli

El rascacielos es parte de un mega proyecto La superficie total del suelo será de 860.400 m2 de los cuales 213.900 m2 son oficinas y 1.400 viviendas distribuidas entre otras edificaciones

Se estima que allí trabajarán unos 20.000 oficinistas y vivirán unos 3.500 residentes, además se calcula que será visitada por más de 20 millones de personas al año.

Ecosistema

El edificio más alto y todo el complejo sumarán una inversión superior a los 1.500 millones de dólares.

Así será el lobby de un hotel que será parte del complejo en generalAsí será el lobby de un hotel que será parte del complejo en general

El rascacielos, que lleva el nombre de Azabudai Hills, va acompañado también de una estructura más baja a cargo del británico Thomas Heatherwick, conocido por diseñar el célebre pebetero de los Juegos Olímpicos de Londres de 2012, y que inaugura así su primer proyecto arquitectónico en Japón.

“Continuaremos agregando los toques finales al proyecto de Azabudai Hills antes de que el complejo se inaugure en un lapso corto de tiempo, lo que contribuirá al creciente magnetismo de Tokio como una de las grandes ciudades del mundo”, dijo Mori Building, la desarrolladora en un comunicado.

El desarrollo ocupa un gran espacio en el centro de Tokio (Pelli Clarke & Partners)El desarrollo ocupa un gran espacio en el centro de Tokio

Según la compañía, el concepto de Azabudai Hills se sustenta en la idea de “aldea urbana moderna” e incorporará también un gran espacio abierto con una exuberante vegetación con el fin de “acercar a las personas y fomentar la creatividad”.

Además, las centrales eléctricas utilizarán energías ciento por ciento renovables.

El bienestar físico y mental de las personas que viven y trabajan en la zona será apoyado por programas de bienestar que incluirán instalaciones médicas y deportivas, un mercado de alimentos, restaurantes y el entorno de la plaza central.

La nueva construcción tiene bordes suavemente curvados y una corona que se asemeja a los pétalos de una flor (Pelli Clarke & Partners)La nueva construcción tiene bordes suavemente curvados y una corona que se asemeja a los pétalos de una flor

Las oficinas son inteligentes y disponen de todos los adelantos vitales para que quienes trabajen allí se sientan cómodos.

Sin embargo, se espera que Azabudai Hills sea superado por otro rascacielos, la Torch Tower, en 2027, que se encuentra en construcción por Mitsubishi Estate y que tendrá una altura de 390 metros, cerca de la estación de Tokio.

El Pabellón de Argentina en la Bienal de Arquitectura de Venecia

Fuente: Clarín – El futuro del agua, una propuesta onírica desarrollada por Diego Arraigada Arquitectos.

Hasta fines de noviembre, la Bienal de Arquitectura de Venecia ofrece exhibiciones en distintos puntos de la ciudad. En esta 18° edición, las muestras representativas de los 64 países participantes se desarrollan sobre el eje temático “El laboratorio del futuro”.

El Pabellón Argentino ocupa uno de los edificios del Arsenale, un conjunto ubicado en el borde este de la ciudad antigua y cuya organización funcional entrelaza la tierra y el agua. Justamente, “El futuro de agua” es el nombre de la propuesta de diseño y curaduría, a cargo del arquitecto Diego Arraigada y equipo, que resultó elegida en un concurso nacional para representar a la Argentina.

En el interior del recinto de paredes de ladrillo desnudo que aloja al Pabellón Argentino, la luz es tenue. Una atmósfera tranquila, “levemente onírica” define el autor, recibe al visitante y lo abstrae del exterior.

Las mesas “flotan” a 70 centímetros del suelo. Foto Federico Cairoli Las mesas “flotan” a 70 centímetros del suelo. Foto Federico Cairoli

La sensación es que un fluido ha inundado la parte inferior del Pabellón mientras que la parte superior permanece intacta. Este “fluido” de color azul intenso lo cubre todo metafóricamente hasta una cota horizontal a 70 centímetros de altura.

Sobre este “líquido intangible” una serie de elementos planos de color blanco parecen dispuestos de manera aleatoria y con el desorden propio de los objetos cuando flotan.

La muestra establece un diálogo silencioso con el ambiente que la contiene. La muestra establece un diálogo silencioso con el ambiente que la contiene.

Arraigada pensó esos planos como si fueran mesas de un laboratorio fotográfico o de calcado. En la parte superior de la superficie luminosa, se distribuyen las filminas con imágenes agrupadas por tema para presentar la exhibición.

La muestra visibiliza las múltiples facetas del agua. La muestra visibiliza las múltiples facetas del agua.

La luz difusa elegida para la iluminación general del ambiente acentúa la ilusión líquida del lugar, manifestando un fuerte contraste con los planos horizontales brillantes.

Planta. El Pabellón de Argentina en el Arsenale. Planta. El Pabellón de Argentina en el Arsenale.

“Como sabemos, el agua está fundamentalmente unida al origen y el destino de la vida en el planeta. Sus vínculos con la geografía y el clima han moldeado las características de la biosfera durante millones de años, en una relación crítica y perpetuamente activa de la que dependerá también el porvenir. En cualquiera de los escenarios futuros del planeta, el rol del agua será primordial”, reflexiona Arraigada.

La mesa soporta las filminas y resuelve la iluminación del espacio La mesa soporta las filminas y resuelve la iluminación del espacio

La muestra se propone visibilizar las múltiples facetas del agua a lo largo del territorio y las escalas. “A partir de observar nuestros comportamientos con los recursos hídricos y lo que construimos en función de ellos, podremos interpretar una parte de nuestra relación con el agua y promover reflexiones sobre las acciones futuras”, concluye.

Crisis climática, superpoblación y guerras

La 18° Bienal de Arquitectura de Venecia tratará de aportar soluciones a los retos más acuciantes para la humanidad: la crisis climática, la superpoblación y las guerras.

Con ese diagnóstico, la curadora general, Lesley Lokko – arquitecta y escritora anglo ghanesa- invitó a reflexionar a los 64 países participantes con una pregunta: ¿Qué significa ser un agente de cambio? En efecto, cambio es la palabra más repetida en cada una de las propuestas, máxime en un momento de crisis medioambiental y de conflictos.

La zona más emblemática de la Bienal son los “Jardines”, un frondoso parque frente a la laguna veneciana donde 28 países tienen pabellones fijos en los que cada año alternan exposiciones de arte o arquitectura, como la de este año. España es uno de ellos, cuya versión original -pues fue modificándose- fue inaugurada en 1922.Y también hay tres pabellones latinoamericanos: los de Uruguay, Venezuela y Brasil.

Este último ganó el León de Oro a la mejor participación nacional con “Terra” (Tierra). El pabellón brasileño, motivo del premio, es “una exposición de investigación e intervención arquitectónica que centran las filosofías e imaginarios de la población indígena y negra hacia formas de reparación”, que se centra en el papel del pasado en la comprensión del futuro, con la tierra como hilo conductor.

El pabellón de Brasil se llevó el León de Oro. EFE Gonzalo Sánchez El pabellón de Brasil se llevó el León de Oro. EFE Gonzalo Sánchez

Se trata de un proyecto de gráficos, didáctico y audiovisual, en el que se cuestiona la arquitectura brasileña y se defienden los valores y el respeto de la naturaleza de los indígenas.

La primera sala se titula “Decolonizing the Canon” (descolonizando el canon) y cuestiona el legado de la capital, Brasilia, una ciudad modernista levantada a finales de los 50 por el arquitecto Oscar Niemeyer y el urbanista Lucio Costa. La inscripción de esta megalópolis como Patrimonio de la Humanidad se justificó como el hecho de que había sido levantada “de la nada”, pero los comisarios, Gabriela de Matos y Paulo Tavares, recuerdan con su proyecto que en esos terrenos sí había “algo”.

La otra sala se titula “Places of origin, archaeologies of the future” (lugares de origen, arqueologías del futuro) y, entre otros aspectos, aborda el tema de lo ancestral a partir de las prácticas indígenas afro-brasileños.

Pabellón Argentino

Comisaria. Paula Vázquez (Directora de Asuntos Culturales, Ministerio de Relaciones Exteriores, Comercio y Culto) Curador. Diego Arraigada Colaboradores. Sofía Rothman, Paula Pasquinelli, Francisco Falabella, Tomás Marciali, Nicolás Alvarez, Manuel Bianchi, Facundo Spina Ubicación. Arsenale di Venezia.

Así será el primer barrio de casas 3D diseñado por uno de los mejores arquitectos del mundo

Fuente: La Nación – El prestigioso arquitecto danés Bjarke Ingels está a cargo de un proyecto para construir una comunidad de casas impresas en 3D que pretende ser la más grande hasta el momento

Hasta hace unos años pensar en que las viviendas podrían estar hechas por medio de una impresora 3D era algo que resultaba digno de un libro de ciencia ficción. Hoy, ésta es una de las tantas maneras de construir, que poco a poco gana más y más terreno. Quizá lo más llamativo sea uno de los estudios arquitectónicos más importantes del mundo: BIG (Bjarke Ingels Group) esté dando los primeros pasos para hacer realidad la primera ciudad realizada, íntegramente, por este sistema constructivo: Génesis Collection.

El proyecto, liderado por el arquitecto danés Bjarke Ingels -titular del estudio BIG-, busca crear, de manera piloto, un moderno y funcional barrio en la zona Georgetown, en el centro de Texas, Estados Unidos. Los encargados de la obra aseguran que: “la piedra fundamental del proyecto será las primeras 100 casas.Una vez terminadas habremos dado forma al mayor vecindario creado, hasta el momento, por medio de una impresora 3D. Pero nuestro objetivo es mayor y aspiramos a realizar toda una localidad”.

Para llevar adelante este sueño, el grupo danés se asoció con el constructor norteamericano de viviendas Lennar y con la empresa de tecnologías de construcción ICON, que cuenta con un ‘sistema denominado Vulcan’ capaz de producir hogares resistentes y energéticamente eficientes, más rápido y con menos desperdicio que los conocidos enfoques de construcción convencionales. Según el propio Lennar, éste método constructivo ofrece, al mismo tiempo, una mayor libertad de diseño.

El proyecto en marcha
El proyecto en marcha

El método de construcción Vulcan, se presenta como una solución posible a la crisis de vivienda que se observa a nivel internacional, ya que se pueden construir edificios y otras estructuras de hasta casi 300 m² usando impresoras 3D (son máquinas capaces de crear piezas, figuras y objetos con volumen -alto, ancho y largo- partiendo previamente de un diseño realizado por ordenador con un programa CAD). En esta primera instancia, la idea es crear “el primer vecindario de casas impresas en 3D del mundo”.

Los bloques se imprimen en partes y se trasladan para montar en el lugar donde se implementarán las viviendas
Los bloques se imprimen en partes y se trasladan para montar en el lugar donde se implementarán las viviendas

El proceso, que se encuentra en sus primeros pasos, aún no definió como será ni la tipología ni el diseño de las primeras viviendas. Pero lo que no está en duda es que se tratarán, todas ellas, de construcciones del tipo unifamiliar, y estarán distribuidas en una sola planta.

También se sabe que contarán con paneles solares instalados en los techos con la finalidad de reducir el consumo eléctrico. Desde Icon afirman que “la compañía está capacitada para entregar casas de hasta 900 metros cuadrados que cumplan con todos los estándares de calidad y seguridad que demanda el actual mercado inmobiliario”, dice Jason Ballard, co-founder y CEO, Icon.

Asi se proyecta el barrio con 100 casas impresas con 3D
Asi se proyecta el barrio con 100 casas impresas con 3D

Para los potenciales compradores, en un futuro, BIG ofrecerá una diversidad de diseños de propiedades (ocho en total) que responderán a las nuevas necesidades de la vida contemporánea. “El diseño que proyectamos moderniza la estética de la casa suburbana. La libertad de las formas facilitada por esta tecnología de construcción, incluidas las curvas sinuosas de las paredes, se combina con los materiales de construcción tradicionales para crear hogares que sean tanto estética como físicamente únicos”, sostienen desde el estudio arquitectónico.

La estructura básica de cada vivienda se realizará por medio de la impresora 3D y estará a cargo de la firma Icon. La potente máquina le dará forma a paneles y revestimientos (realizadas con una mezcla -colocada en capas- similar al cemento). Cuando la propiedad cuente con su propio esqueleto, entran en escena los constructores. Ellos serán los responsables de añadir el techo, las puertas, las ventanas, el mobiliario interior y todas las terminaciones.

Así podrá verse el interior de algunas de las viviendas
Así podrá verse el interior de algunas de las viviendas

¿Qué será Génesis Collection?

Las empresas que lo están impulsando afirman que será “la mayor comunidad de viviendas impresas en 3D” que se haya levantado hasta el momento. Para ello utilizan, personal altamente capacitado, robots, software y materiales especiales. Sus obras arrancaron en 2022 e integrarán un centenar de viviendas que se localizarán en Georgetown, al norte de Austin, en una comunidad bautizada como Wolf Ranch. El masterplan de este proyecto contempla la realización de unas 2500 viviendas.

Bjarke Ingels, el arquitecto a cargo del proyecto
Bjarke Ingels, el arquitecto a cargo del proyecto

Si bien todavía no se ha establecido el valor de esta primera etapa, la constructora estima que podrían promediar los US$400.000, lo que las mantendría en un precio competitivo con el resto de obra nueva que se comercializa en Wolf Ranch. “La construcción de viviendas impresas en 3D puede resultar entre un 10 y 30% más barata que la de una edificación convencional, mientras que la duración de las obras puede reducirse hasta un 30%”, cuenta Ballard. Y agrega: “Además, éstas son obras donde el ruido casi está ausente. Sólo se percibe un leve zumbido que emana la gran maquinaria. Nuestros robots no solo no necesitan descansos para fumar y comer, sino que también son muy silenciosos y son capaces de trabajar 24 horas. Sin dudas, esto hace la gran diferencia”.

Jesús Leal, sociólogo: “La escasez de propiedades es mundial y el impuesto a la vivienda vacía está condenado al fracaso”

Fuente: La Nación – El impuesto a las casas vacías en las grandes capitales no sería rentable, según calcula el sociólogo colombiano Jesús Leal, experto en desigualdad urbana: “Las ciudades con poca mezcla social se vuelven más ingobernables”, defiende

Jesús Leal (Cartagena, 79 años) vive en el límite de la ciudad de Madrid. Cuando sube hasta el campo de golf colindante, se asoma a 60 kilómetros de bosque, sobre todo de encinas, hacia el norte. Cuando se gira al sur: 40 kilómetros de ladrillo y asfalto. El campo le gusta para respirar, a la ciudad ha dedicado su vida de sociólogo: catedrático de la Universidad Complutense de Madrid, investigador y profesor invitado en París y Berkeley (California, Estados Unidos), ha colaborado con diversas administraciones, del ayuntamiento del Madrid de Juan Barranco al Gobierno autonómico del Partido Popular, siempre preguntándose si lo que construye el presente servirá a los ciudadanos del futuro. Autor de los libros La dimensión de la ciudad, La política de vivienda en España y Housing and Welfare in Southern Europe, fue redactor del pionero Libro Blanco de la Vivienda en España. La calidad de la democracia, dice, afecta a la segregación urbana. Y viceversa. La ley de vivienda en trámite le parece una promesa ineludible.

- En 2020, sostenía usted que lo que define la política de la vivienda en España desde hace 60 años es “la continuidad”.

-Sí, es cierto. En política de vivienda no hubo transición. No existió la transición. La figura de alguna manera clave, la vivienda de protección oficial, siguió siendo la misma.

- La dificultad de acceso a la vivienda también se mantiene. ¿Cuáles diría usted que son sus causas?

. La producción de vivienda es muy costosa. Y además tiene un problema: la mayor parte de los promotores construyen a crédito. De alguna forma, la rentabilidad de la producción viene dada en parte por la existencia de cierta escasez. Y en España eso ha agudizado ese proceso.

Barrio Salamanca en Madrid
Barrio Salamanca en MadridShutterstock

- Pero ¿no es España uno de los países con más vivienda vacía?

Eso es una falacia. Vamos a ver: ¿dónde están esas viviendas vacías? Te aseguro que en Madrid y Barcelona, no. Yo hice una encuesta a partir de los datos de Madrid sobre las viviendas vacías y resultó que, de las supuestamente vacías, un tercio era un error censal; otro tercio estaban en venta, vacías, efectivamente, pero para que funcione el mercado tiene que haber un periodo en el que esté vacía; y el otro, tenía detrás una casuística judicial, sobre todo de herencias. […] Aunque es cierto que a veces los fondos o el Sareb han retenido sus viviendas.

- Es más bien un problema de escasez de vivienda en las ciudades.

 Hay un problema brutal de escasez de vivienda en Madrid. Y en las otras grandes ciudades como Barcelona, exactamente igual. Yo siempre he dicho que el coste de encontrar esas viviendas vacías y de ponerles un impuesto no sale rentable. Esa medida, tan espectacular, en las ciudades grandes está condenada al fracaso.

Construcción de viviendas residenciales en Barcelona
Construcción de viviendas residenciales en BarcelonaShutterstock

 ¿Qué espera de la ley de vivienda que el Gobierno quiere aprobar?

- El borrador va un poco en todas direcciones. Toca las viviendas vacías. Toca o intenta tocar el límite al alquiler y toca lo que yo creo que es la única salida que tenemos a la crisis de vivienda, que es una inversión pública muy fuerte de vivienda social. Desde mi punto de vista, había que centrarse más en el palo fundamental que es la producción de un parque de viviendas sociales. Es decir, de viviendas cuyo alquiler sea independiente del mercado y se adecue de alguna manera a las posibilidades de los inquilinos. Aquí se llama vivienda pública. Pero no tiene que ser completamente pública ni tiene que ser pública la gestión. Es más, yo recomendaría una público-privada.

Madrid y Barcelona son ya lo que Saskia Sassen llamó “ciudades globales”. ¿El precio de la vivienda tiene que ver con eso?

- Claro, con eso lo que está habiendo es un posicionamiento creciente de los fondos de inversión en el inmobiliario. Porque ven que es más seguro, por una parte, y, por otra parte, a veces es incluso más rentable que la inversión en los fondos mobiliarios.

Desde el Park Guell de Gaudí se puede ver Barcelona
Desde el Park Guell de Gaudí se puede ver Barcelona iStock

- ¿Y qué pasa con la estructura social de esas urbes que atraen a capitales y formas de trabajo desterritorializadas…?

Ha habido un grupo de arriba que se ha enriquecido brutalmente, en todos los países. Luego, unas clases profesionales que se han estancado. Y una clase trabajadora en la que ha aparecido un nuevo sector que tiene que ver con los servicios personales, que es el nuevo proletariado. Pero ya no es un proletariado sindicado. En EE. UU., ni siquiera se les permite, los echan. Aquí pueden, pero con trabajos tan precarios, muchos de ellos, no tienen estructuras…

Madrid y Barcelona, decía en un artículo en la Revista Española de Investigaciones Sociológicas de 2019, se han polarizado y tienen menos mezcla social. ¿Es importante esa mezcla?

– Es básica. Es decir, en la medida en que la sociedad esté más polarizada, yo creo que va a ser más ingobernable, porque lo que tienes son grupos sociales que no se encuentran, y en cualquier momento uno de ellos se rebela, saliendo a la calle, rompiendo y haciendo todas las historias que hemos visto en Francia, por ejemplo, con los chalecos amarillos. Lo curioso es que en España no ha habido vivienda social y todo se da al mercado, tienes dos mercados, por ejemplo en Madrid: el del sur y el del norte, con precios distintos, calidades distintas, estructuras distintas, servicios distintos. Y eso contribuye a crear un proceso de malestar y de polarización.

- La ciudad es el lugar de la política. ¿La segregación urbana puede provocar exclusión política?

- Sí. David Harvey [antropólogo y geógrafo británico], cuando habla de los procesos urbanos, dice: “La ciudad genera desigualdad”. No solo desigualdad económica, también desigualdad política. Porque si yo tengo mucho capital, voy a tener tiempo y energía para luchar por mis intereses. Si vivo de alquiler, ¿qué interés defiendo? ¿Qué ciudad? Mi capacidad y mi fuerza interior para presionar es menor. Cuando tengo un negocio y trabajo por él, tengo una capacidad de influencia política, incluso en los grupos de izquierda, mayor que el que vive al día. Esa es la historia. Y eso se da en la ciudad y se da por zonas. Las zonas con más abstención son las de renta más baja.

- ¿El decrecimiento llegará a las ciudades o encontrarán al menos un punto de equilibrio sostenible?

 Cuando estuve la primera vez en Berkeley, a comienzos de los 90, pensamos que el desarrollo de la informática iba a traer consigo una dispersión enorme de la población porque la gente podía trabajar fuera de la ciudad. Pero esto no ha sucedido. Aquí, de hecho, la gente ha aireado mucho esto de la deslocalización, pero lo vamos a ver estadísticamente con el próximo análisis con los datos del reparto de la población. Los que se han ido a trabajar al campo son una minoría. Las ciudades siguen atrayendo brutalmente, aquí es donde se están creando los empleos con más futuro.