Categoría: Obras Viales

Fuente: Télam ~ A través del Programa Federal de Saneamiento ya se finalizaron obras de agua potable y saneamiento en las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, La Pampa, La Rioja, Tucumán, Santiago del Estero, Formosa y Misiones. En total, los proyectos darán origen a más de 17 mil puestos de trabajo.

El Ministerio de Obras Públicas, a través del Ente Nacional de Obras Hídricas de Saneamiento (Enohsa), lleva adelante 1.324 obras y proyectos de agua y saneamiento, en articulación con gobiernos provinciales y locales, para que más de 10 millones de personas accedan a estos servicios y generar 17.208 empleos.

A través del Programa Federal de Saneamiento (Profesa), ya se finalizaron 32 obras de agua potable y saneamiento que ampliaron el servicio a 116.207 personas en las provincias de Entre Ríos, Santa Fe, La Pampa, La Rioja, Tucumán, Santiago del Estero, Formosa y Misiones, informó la cartera nacional.

Se destacan la ampliación del sistema de saneamiento del Gran Mendoza; los trabajos en la red de desagües cloacales en la ciudad pampeana de Santa Rosa; la obra de provisión de agua potable en Villa Escolar, Formosa; la ampliación de la red cloacal de la ciudad de Reconquista en Santa Fe; el acceso al servicio de agua en las provincias de Santiago del Estero, Tucumán y Misiones.

Estas obras permitieron habilitar 4.126 conexiones domiciliarias de agua potable nuevas; 1.288 de saneamiento y ejecutar 78.146 metros de cañería.

Además, ya hay 40 obras y proyectos en ejecución bajo este programa, seis próximos a iniciar y 93 que se encuentran licitados, que permitirán realizar 436.515 conexiones domiciliarias durante los próximos dos años y generar más de 12.000 empleos directos e indirectos.

Por otra parte, están próximas a finalizar las obras del Segundo Acueducto para el Interior de Chaco, a lo que se suma la ampliación y modernización de la planta de Bajo Grande, en Córdoba; y avanzan las redes de saneamiento en Alderete y Banda del Río Salí, la Planta Depuradora de San Andrés en Tucumán; y el sistema de abastecimiento de agua potable de Laguna Blanca en Formosa.

En tanto, se está ampliando el Establecimiento Depurador de la localidad de El Paramillo, en la provincia de Mendoza; se construye un Nuevo Colector Costero en la ciudad de Bariloche, Río Negro; y continúa la obra del nuevo Sistema de Producción, Transporte y Distribución de agua potable en Concordia, Entre Ríos.

También, se reactivó la obra de Optimización del Acueducto Regional Lago Musters, que incluye a las ciudades de Comodoro Rivadavia, Rada Tilly y Caleta Olivia en las provincias de Chubut y Santa Cruz.

Plan Argentina

Asimismo, a través del Plan Argentina Hace hay 464 obras entre finalizadas, en ejecución, próximas a terminar o en estado de proyecto, que crearán 4.843 empleos directos e indirectos, lo que permitió ampliar el 10% de cobertura para que 369.510 personas accedan al servicio de agua potable.

De las 464 obras, 205 se llevan adelante en la provincia de Buenos Aires; 108 en Entre Ríos; 33 en Santa Fe; 26 en Córdoba; 17 en Misiones; 15 en Mendoza; 13 en Corrientes; 12 en Chubut; seis en Salta; cinco en Chaco; cuatro en Santa Cruz y San Luis; tres en Jujuy, Río Negro y Catamarca; dos en Neuquén y Tierra del Fuego; uno en La Pampa, Tucumán y Formosa.

Fuente: Télam ~ «Existe la vocación y la decisión política de usar las herramientas administrativas y legales que tiene el Estado para que la obra pública y las obras de infraestructura prioritarias se puedan seguir llevando adelante», indicó el Jefe de Gabinete.

El jefe de Gabinete, Juan Manzur, aseguró que la obra pública impulsada por el Gobierno nacional en el país «no se detiene», pese al rechazo del Presupuesto por parte de la oposición, y reafirmó la «vocación y decisión política de usar las herramientas administrativas y legales que tiene el Estado para seguir adelante».

«Las obras públicas no se detienen: son más de 3.500 a lo largo y ancho de toda la Argentina, y esto habla a las claras de una gestión muy eficiente que se está llevando adelante y que tiene que ver con mejorar la calidad de vida a los argentinos», afirmó Manzur.

El funcionario hizo declaraciones durante una recorrida, junto con al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, por el partido bonaerense de Almirante Brown para conocer el avance de obras de pavimentación que facilitarán la intercomunicación de 27 tramos de distintas localidades del sur del conurbano de la provincia de Buenos Aires, informó la Jefatura de Gabinete en un comunicado.

«La obra pública no se frena, estamos garantizando la continuidad de las obras en todos los rincones del país y duplicando la inversión», dijo Manzur.

De la recorrida participaron también el intendente interino de Almirante Brown, Juan Fabiani; y el diputado bonaerense Mariano Cascallares.

La actividad se inició en el cruce de Pasaje Iberá y Provincia de Chaco, a pocos metros de la calle Diehl y las vías del ferrocarril, donde se está llevando adelante la obra de un nuevo paso bajo nivel, además de asfalto y obra hidráulica de calles anexas.

Allí Manzur, Katopodis, Fabiani y Cascallares fiscalizaron el avance de las obras de pavimentación de la calle Batalla de Maipú, que tiene como objetivo alivianar el tránsito de la avenida Hipólito Yrigoyen y también ser una conexión directa para el futuro paso bajo nivel.

Además, se está trabajando en la pavimentación de las calles Catamarca y Motti de Tieghi, junto con la ejecución de un nuevo sistema de desagües pluviales.

Katopodis destacó el trabajo articulado en la comuna y la importancia de la «obra pública como motor del trabajo y de la economía».

Manzur resaltó que en el Gobierno «existe la vocación y la decisión política de usar las herramientas administrativas y legales que tiene el Estado para que la obra pública y las obras de infraestructura prioritarias, previstas a lo largo y ancho de toda la Argentina, se puedan seguir llevando adelante».

Sobre las obras de pavimentación en Almirante Brown, que tienen una extensión de 13,2 kilómetros, Manzur indicó que está previsto destinar un monto de casi 590 millones de pesos.

«Le va a cambiar la perspectiva al partido y va a generar un futuro mejor porque a partir de esto se desarrollan muchas otras acciones que tienen que ver, fundamentalmente, con el trabajo», reflexionó Manzur.

Katopodis apuntó que los trabajos beneficiarán a algo más de medio millón de habitantes de las localidades de Burzaco, Claypole, Glew, Longchamps, Malvinas Argentinas, Ministro Rivadavia y San Francisco Solano.

Los trabajos comprendieron 27 tramos de nuevo pavimento en calles que antes eran de tierra y las obras hídricas complementarias, en una extensión de 13,2 kilómetros que permiten mejorar la circulación y la seguridad vial en las arterias que unen las rutas provinciales 4, 16 y 210, que atraviesan el municipio.

Además, favorecen el acceso al Sector Industrial Planificado de Burzaco, a la zona Rural de Ministro Rivadavia y a los distintos barrios que conforman el distrito.

Durante su construcción generaron 454 empleos directos para efectuar tareas de cordón cuneta, capa de rodamiento de concreto asfáltico u hormigón simple, bocacalles, y un sistema de desagües pluviales con cámaras y sumideros, señala la información.

Fuente: BAE ~ Lo aseguraron las autoridades de la Cámara de la Construcción a partir de reuniones que mantuvieron con el Gobierno, aunque expertos creen que el presupuesto total previsto por el Ministerio de Obras Públicas para el próximo año, por 600.000 millones de pesos, es de difícil ejecución sin una nueva ley de leyes.

Aunque la caída del nuevo Presupuesto la semana pasada complicó el panorama para la industria de la construcción, el sector es optimista en que durante el año próximo la obra pública pueda sostenerse, con la clave puesta en la reasignación de partidas.

El Ministerio de Obras Públicas preveía ejecutar en 2022 un ambicioso monto de más de 600.000 millones de pesos, casi un 80% más que en 2021, aunque expertos ven difícil que toda esa suma se ejecute igualmente a través de lo que resuelva ad hoc la Jefatura de Gabinete.

La construcción apuesta a mantener la obra pública en 2022

El presidente de la Cámara Argentina de la Construcción, Gustavo Weiss, se mostró confiado en que el Gobierno «va a tener la posibilidad de mantener el mismo nivel de obra pública que tiene este año y cumplir con las futuras licitaciones que planeaba para el año que viene».

«Hemos tenido algunas reuniones con ministros y confían en que la obra pública podrá mantenerse vía readecuación presupuestaria» a través de la reasignación de partidas de la Jefatura de Gabinete, precisó Weiss en diálogo con BAE Negocios, algo que el propio Alberto Fernández aseguró este martes en una reunión que mantuvo con los gobernadores.

El titular de Camarco afirmó que «siempre es mejor tener Presupuesto porque da más certezas de que todo sea más automático». «Si el Gobierno y la oposición se pusieran de acuerdo es mejor para todos», sostuvo.

Sin embargo, Weiss afirmó que «todavía no está claro» que sea posible elaborar una nueva ley de leyes. Por ahora, el ministro de Economía, Martín Guzmán, desechó esa posibilidad al aseverar que no hay tiempo de reelaborarlo antes de marzo.

Un relevamiento hecho previo al fracaso del Presupuesto por Grupo Construya reveló que el 68% del rubro cree que las obras privadas son las que motorizan la actividad. Además, el 70% de los encuestados se mostró «optimista con respecto al 2022» al considerar que «el próximo año el nivel de actividad en el sector inmobiliario y de la construcción aumentará o en el peor de los casos se mantendrá igual».

Sin embargo, a contramano de la encuesta, Weiss aseguró que el sector «depende en gran medida de la obra pública», ya que «hasta tanto no mejore la macroeconomía a la obra privada no se la ve con un gran dinamismo«.

La reasignación de partidas, una cuestión complicada

A pesar de las expectativas del Gobierno y de los deseos de Camarco, reasignar sin más lo previsto en el Presupuesto 2022 no es una tarea sencilla. «600.000 millones de pesos es un monto particularmente alto para las reasignaciones de partidas», afirmó Isidro Guardarucci, economista de FIEL especialista en presupuesto.

Guardarucci explicó además la dificultad extra que presenta gestionar la obra pública sin un presupuesto: «Cuando prorrogás un Presupuesto (como hizo el Gobierno con el Presupuesto 2021), los gastos corrientes como la plata para limpiar ministerios o la AUH se pueden renovar sin mayores dificultades, pero con las obras públicas no podés decir ‘vuelvo a hacer el mismo puente’. No se pueden renovar obras que hiciste con nombre y apellido».

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De todos modos, el economista consideró que la salida está en que el Gobierno logre aprobar en el Congreso un nuevo Presupuesto durante el correr de 2022 (algo que ya sucedió en el particular contexto del año 2002). En ese caso, le sería más fácil reasignar partidas por un monto menor solo durante los primeros meses del año, sostuvo.

Ese escenario será más probable a partir de marzo: es recién entonces cuando podría volver a presentarse con algunos cambios el mismo Presupuesto que fracasó el viernes pasado, ya que el texto elaborado en septiembre por Guzmán perdió estado parlamentario durante todo el período de sesiones extraordinarias, explicó Guardarucci.

Este diario intentó comunicarse con fuentes oficiales para conocer su perspectiva sobre la reasignación de partidas de la obra pública, pero no obtuvo respuesta.

Qué decía el Presupuesto 2022 para la obra pública

El Ministerio de Obras Públicas preveía un ambicioso plan de ejecución para el Presupuesto 2022, que implicaba un importante aumento del gasto respecto al de este año.

“La inversión federal en obra pública pasará del 1,1% del PBI en 2019 al 2,4% en 2022. Nos permitirá financiar las 3.086 obras y 1.399 proyectos aprobados para seguir creando trabajo e ir achicando brechas”, expuso el ministro Gabriel Katopodis ante la Comisión de Presupuesto, algunos días antes del fracaso del proyecto.

En total, las partidas previstas por el ministerio sumaban exactamente $603.790 millones, un 78% más que el presupuesto 2021 (cerca de 25 puntos porcentuales por sobre la inflación estimada) y un 353% más que el de 2019.

Más allá de la provincia de Buenos Aires, para la cual se preveía ejecutar un presupuesto en obra pública nacional de unos $24.000 millones, las jurisdicciones más beneficiadas en proporción a su economía, y que ahora corren riesgo de ser las más perjudicadas, son Formosa y Misiones, con partidas totales previstas por $38.000 millones y $21.000 millones respectivamente.